Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
29 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
43 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
58 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
85 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
92 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
106 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
113 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
127 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
148 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
162 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
176 nap
Teljes eredmény:

A 2007-es kémbotrány története a McLaren és a Ferrari között a Forma-1-ben

megosztás
hozzászólás
A 2007-es kémbotrány története a McLaren és a Ferrari között a Forma-1-ben
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 30. 6:00

2007-ben a McLarent soha nem látott, 100 millió eurós büntetéssel sújtották ipari kémkedésért, és kizárták őket a konstruktőri világbajnokságból. A mai napig legendás történet mély nyomot hagyott, nem csak az érintett csapatokban, de a rajongókban is.

Eközben a pályán Lewis Hamilton és Fernando Alonso kapcsolata egyre jobban romlott meg, és végül el is veszítették az egyéni bajnoki címet Kimi Raikonnennel szemben, aki első Ferraris évében vált világbajnokká.

A McLaren kizárását követően a Ferrari ölébe hullott a konstruktőri bajnoki cím is. 2008-ban Felipe Massa az utolsó kanyarban vesztette el a világbajnoki címet Lewis Hamiltonnal szemben, de a konstruktőri címet meg tudta nyerni az olasz gárda.

Egy júniusi reggel változtatta meg a 2007-es Forma-1-es szezont. Egy szőke nő, Trudy Coughlan lépett be egy nyomtatással és digitalizálással foglalkozó boltba Surrey-ben, nem messze Wokingtól, és arra kéri az ott dolgozó férfit, hogy szkenneljen be egy 780 oldalnyi dokumentumot CD-re, amelyeken a Ferrari ágaskodó lova volt látható.

Az alkalmazott Ferrari rajongó volt, de teljesítette a kérést. Miután Trudy elhagyta az épületet, azonnal igyekezett felvenni a kapcsolatot a Ferrarival, köztük Stefano Domenivalival is, mert a beszkennelt oldalak között több technikai rajzot is észre vett.

A történet itt kezdődik el, és egyértelművé vált, hogy egy tégla van Maranelloban.

Korábban, májusban egy szintén gyanús esemény történt. A Monacói Nagydíjon a Ferrari szerelői fehér port találtak Raikonnen és Massa autójában. Az olasz istálló Nigel Stepney-t, fehér poros nadrággal találta meg.

Nigel Stepney

Nigel Stepney

Fotó készítője: Ferrari Media Center

A számítógépén ott lapult az a 780 oldalnyi adat, amelyet később a McLaren is megkapott. Hogy miért? Bosszúból. Stepney magas pozícióban volt a Ferrarinál, vezető mérnök volt, és arról álmodott, hogy Ross Brawn távozása után ő lesz a technikai vezetője a vörösöknek, de a Ferrari Mario Almondot választotta.

Stepney felvette a kapcsolatot régi barátjával, Mike Coughlannal, aki vezető tervező volt a McLarennél. Amikor Stepney felajánlotta neki a 2007-es Ferrari technikai részleteit, nem utasította le azt, hanem feleségét, Trudyt bízta meg azzal, hogy 2 CD-re ossza szét a dokumentumokat, amelyeket később, július végén megtalált a rendőrség.

A Ferrari belső vizsgálatot indított el, amely során bebizonyították, hogy Stepney volt felelős a monacói rendellenes anyagért, és július 3-án kirúgták. Ezzel egy időben a Ferrari vizsgálatot indított egy ismeretlen mérnökkel szemben a McLaren csapattól, bizalmas információk ellopása miatt.

Az Autosport hozta le először azt, hogy ez a mérnök egyenesen a McLaren főtervezője, Mike Coughlan volt.

Még több F1 hír:

Július 26-án a McLaren kijelentette, hogy a csapat egyik dolgozója sem értesült a Coughlannél lévő, Ferraritól származó adatokból, és az autón nem volt egyetlen Ferraritól származó elem sem. A McLaren együttműködése miatt nem került ekkor sor büntetésre.

Azonban a Magyar Nagydíjon minden a feje tetejére állt.

Kezdődött minden azzal, hogy az időmérőn Alonso a bokszutcában feltartotta Hamiltont, aki így nem tudott javítani a köridején. Az FIA 5 helyes büntetést szabott ki Alonsora az akcióért. Dennis dühös volt, és leült Alonsoval és az ügynökével tárgyalni, amikor is Alonso megzsarolta Dennist, hogyha nem lesz továbbra is ő az első számú pilóta, akkor kitálal az FIA-nak arról, hogy ők is látták a Ferraritól szerzett adatokat.

Lewis Hamilton, McLaren and Fernando Alonso, McLaren

Lewis Hamilton, McLaren and Fernando Alonso, McLaren

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Dennis ekkor az FIA elnökéhez, Max Mosleyhoz fordult, és elmondta az Alonsoval történteket. Mosley állítólag már tudott erről, Alonso korábbi főnökétől Flavio Briatorétől.

Ekkor vált nyilvánvalóvá, hogy a McLaren végig hazudott az FIA-nak arról, hogy nem használták fel a Ferraritól szerzett adatokat, és az is, hogy a csapat nagy része, ideértve a pilótákat is, tudtak arról, hogy bizalmas információk birtokában vannak.

Az FIA szeptember 5-én nyitotta újra a vizsgálatot, de ekkor már döntő erejű bizonyítékai voltak a McLarennel szemben, például ez az üzenet, amelyet Pedro de la Rosa küldött Alonsonak:

„Minden információ, ami a Ferraritól van nagyon megbízható, Nigel Stepney-től, a korábbi vezető szerelőjüktől van. Nem tudom, most milyen pozíciót tölt be. Ő volt az, aki elárulta nekünk Ausztráliában, hogy Raikönnen a 18. körben fog kiállni. Nagyon jó barátságban van a vezető tervezőnkkel, Mike Coughlannel.”

Az FIA szeptember 13-án zárta le a vizsgálatot, amelyben a rekord méretű, 100 millió eurós vizsgálatot szabták ki, valamint kizárták a McLarent a 2007-es konstruktőri bajnokságból.

Ron Dennis, a McLaren csapatvezetője érkezik a párizsi tárgyalásra.

Ron Dennis, a McLaren csapatvezetője érkezik a párizsi tárgyalásra.

Fotó készítője: FIA

Érdekes módon, a pilóták mentesültek a kizárás alól, mert Mosley még 13. előtt felvette velük a kapcsolatot, és elmondta, ha együtt működnek és kiadják az FIA-nak a birtokukban lévő információt, akkor mentességet kapnak.

Szintén érdekes még a Renault szerepvállalása is, akik állítólag tudtak arról, hogy a McLaren Ferrari adatokat használnak előnyszerzésre, de megúszták a büntetést.


A McLaren 650S alapjáraton is egy szép és erős modell, de az Armytrix és a Liberty Walk közreműködésével egyszerűen varázslatosan néz ki, még ebben a "lepusztult" állapotában is.

Következő cikk
Ezekkel a PS4-es játékokkal játszik Gasly a koronavírus idején

Előző cikk

Ezekkel a PS4-es játékokkal játszik Gasly a koronavírus idején

Következő cikk

Hamilton imádkozik, hogy az emberek biztonságban legyenek

Hamilton imádkozik, hogy az emberek biztonságban legyenek
Hozzászólások betöltése