A 10 legérdekesebb eset a Monacói Nagydíjról: versenyautó a vízben!

A monacói F1-es hétvége nem véletlenül sokak kedvence, hiszen legendás versenyeknek adtak otthont a hercegség utcái.

Alberto Ascari, Lancia D50, crashes into the harbour

Fotót készítette: LAT Images

A monacói forma-1-es futamot csak a motorsportok legnagyobb eseményeivel lehet egy napon említeni, a hercegségbeli viadal az évtizedek során tradicionális helyszín lett a száguldó cirkuszban. Megannyi legendás történet köthető a hétvégi nagydíjhoz, ezek közül választottunk ki tízet.

Még több F1 hír:

A Monacói Nagydíj egyike azon kevés versenyeknek, amely meg is előzték a Forma-1-et, az 1929-es első versenyen William Grover Bugattival aratott sikert.
A versenyt egy gazdag dohánytermelő, Antony Noghes szervezte, akinek nevét az utolsó kanyar viseli a pályán. A legenda szerint az ő ötlete volt a kockás zászló is.
Annak ellenére, hogy Monaco hasonlóan rangos helyszín, mint Silverstone, Monza vagy Spa, a hercegség 1951 és 1954 között nem volt a versenynaptár része.
Az 1955-ös nagydíjon Alberto Ascari a tengerben kötött ki, miután elvesztette uralmát az autó felett. A pilóta túlélte a balesetet, de négy nappal később egy monzai tesztelésen történt balesetet már nem.
Míg más országok keményen szenvednek, hogy megtartsák nagydíjukat a naptárban, miközben nagy összegeket áldoznak ezért, Monaco mindössze jelképes díjat köteles kifizetni, ez is jelzi a futam jelentőségét.
A 3340 méteres pálya a legrövidebb a Forma-1-ben, emiatt a versenyzőknek 78 kört kell megtenniük egy versenyen.
A legtöbb monacói győzelemmel Ayrton Senna rendelkezik, a brazil klasszis hatszor győzött a hercegségben, míg Graham Hill és Michael Schumacher öt-öt alkalommal diadalmaskodott. Senna az egyetlen brazil, aki Monacói Nagydíjat tudott nyerni.
A csapatok között a McLaren 15 alkalommal győzött, a Ferrari 10 sikerrel a második.
A forma-1-es versenyzők jelentős része Monacóba teszi át székhelyét, az 1988-as futamon Senna több mint egy perccel vezetett a második Alain Prost előtt, ám kiesett, interjúk helyett azonnal monacói otthonába sietett, és az erkélyről figyelte tovább a versenyt.
Az 1996-os versenyt fejezték be a legkevesebben, az Olivier Panis sikerével zárult viadalon még David Coulthard, Johnny Herbert és Heinz-Harald Frentzen ért célba.
10

 

 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mattia Binotto: "Hibáztunk..."
Következő cikk Leclerc, Perez és Hülkenberg sem kap büntetést

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország