Vettel visszaáll a régi kuplungelrendezésre?

megosztás
hozzászólás
Vettel visszaáll a régi kuplungelrendezésre?
Giorgio Piola
Szerző: Giorgio Piola
Társszerző: Jonathan Noble
Fordította:: Dénes Gergely
2017. szept. 30. 6:22

Sebastian Vettel és mérnökcsapata kísérletezik Malajziában, aminek eredményeként a német világbajnok visszaállhat arra a kuplungelrendezésre, amit a Spanyol GP előtt használt. Az időmérőn kiderül, milyen utat vesznek.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Ferrari SF70H, rear view of Kimi Räikkönen's steering wheel
Ferrari SF16-H, back view of Kimi Räikkönen's steering wheel
Ferrari SF70H, back view of Sebastian Vettel's steering wheel
Ferrari SF70H, back view of Sebastien Vettel's steering wheel, Spanish GP

Vettel a Szocsiban produkált gyenge elrugaszkodás után állt át a kettős kuplungpedál-kialakításra, míg csapattársa maradt az addig bevett elrendezésnél. Vettel azzal magyarázta a váltást anno, hogy a megkettőzött „ujjbegytartós” fülek jobb érzést nyújtanak számára a rajtok alatt. Gyakorlással persze minden simábban megy, mondta akkor, és úgy érezte, egyre kiegyensúlyozottabbak lettek a rajtok. Egyben szívesen játszik és kísérletezik az új kialakításokkal.

Szingapúrban az alapból gyenge rajt is nagy szerepet játszott abban, hogy rosszabbul lendült neki a menetnek, majd balra tartott Verstappen irányába. Nem mellékes, hogy Vettel második fokozatban rajtolt el, míg Verstappen és Räikkönen egyesben. A négyszeres bajnok azért tett így, hogy csökkentse a kerekek kipörgését a nedves felületen. Ugyanakkor ismét téma lett nála a pedálelrendezés.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Csütörtökön Vettel a Ferrari szerelőivel dolgozott a kormánykialakításon, bal kezén kesztyűt viselt, ami azt jelezte, a kuplunggal babrálnak: a német versenyző csapattársa egypedálos kormányával gyakorolt, közben kesztyűt is cserélt, ami arra utalhat, hogy eltérő varrásokat tesztelt. Pénteken több rajtgyakorlatot is végrehajtott az edzések alatt, jól látható volt, hogy visszaállt az egypedálos kuplungra – arra, amit a Spanyol GP előtt használt.

A végső döntésről az időmérő alatt fogunk megbizonyosodni, ugyanis a parc fermé értelmében nem lehet átszerelni a kuplungot.

Következő Forma-1 cikk
200 százalék, hogy egy ideig ez lesz az utolsó Maláj Nagydíj

Előző cikk

200 százalék, hogy egy ideig ez lesz az utolsó Maláj Nagydíj

Következő cikk

Lauda: nincs jobb Hamiltonnál

Lauda: nincs jobb Hamiltonnál

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Malajziai Nagydíj
Helyszín Sepang International Circuit
Versenyzők Sebastian Vettel
Csapatok Ferrari
Szerző Giorgio Piola
Cikk típusa BRÉKING