Räikkönen nem tudja, miért így jártak el a belga időmérőn

megosztás
hozzászólás
Räikkönen nem tudja, miért így jártak el a belga időmérőn
2018. aug. 25. 16:50

Kimi Räikkönen sem érti, miért alakult ennyire pechesen az időmérője, amit végül a hatodik helyen zárt. A finn világbajnok elhintette, nem voltak megbeszéléseik erre vonatkozóan.

Räikkönen a garázsból nézte végig, ahogy mások egyre jobb időket érnek el a javuló pályán a Q3 végén, így végül a hatodik rajtkockával kell beérnie. Mint kiderült, nem volt elég benzin a kocsijában, és miután a boxutcában nem lehet tankolni, csak a garázsban, kifutottak az időből.

„Tudtam, mennyi benzinünk van még, de azt nem tudtam, hogy nincs időnk tankolni, és ismét pályára hajtani”- mondta a finn. „Gyanítom, akkor kellett volna tankolni, amikor kereket cseréltünk, több üzemanyagot tenni a kocsiba, és akkor sikerült volna több kört futni – de nem tudom a választ a miértre. Nem voltak meetingjeink. Persze, nem így kellett volna véget érnie, de ma így sikerült, és meg kell nézni, miért.”

„Tudtuk, mennyi volt benne, és lehet, máshogy kellett volna eljárnunk, kijönni a kocsival, több benzint tenni bele, és kint lenni a végén – de nem tudom, miért nem így történt. Azt gondoltam, elég időnk van arra, hogy kijöjjünk és cseréljünk, de ez történt.”

Még több F1 hír:

Vettel sem tagadta a nyilvánvalót: nem végeztek elég jó munkát csapatként, ráadásul esetében elfogyott a szufla az utolsó körre, túl alacsony volt az akkumulátor töltöttsége. A négyszeres világbajnok önkritikát is gyakorolt, nem kívánt ujjal mutogatni másra.

„Nem érzem úgy, hogy mindent összeraktunk volna az utolsó körben”- mondta Vettel. „Kiürült az akkumulátor, ami elég sokba került, szinte az egész körben így volt”- idézte fel a német.

„Mint mondtam, próbálod lezárni az előző kört, ráhangolódsz, próbálsz pályán maradni, és egészen a végéig jó volt, ahogy normális esetben beállítjuk - engem is meglepett, mennyire alacsony volt az akkumulátor töltöttsége, amikor átszeltem a célvonalat. Ez nagyon sokba került utána. Mindig próbálok kialakítani egy rést az utolsó szektorban, majd az utolsó kanyarban lelassítok, töltöm a kocsit – végül ez nem volt elég, kifogott rajtunk.”

Következő cikk
Hamilton szerint Ocon ügye jelzi, hogy az F1 struktúrája rossz

Előző cikk

Hamilton szerint Ocon ügye jelzi, hogy az F1 struktúrája rossz

Következő cikk

A Mercedes elmondta, miért „hajtották” Bottast a Q3-ig

A Mercedes elmondta, miért „hajtották” Bottast a Q3-ig