Mért kör nélkül esett ki Vettel a Q1-ben – rajtbüntetés a levegőben

A harmadik edzésen elektromos probléma lépett fel Vettel motorjában, amit az egység cseréjével orvosolt a Ferrari. Ez a negyedik, egyben utolsó szabadon felhasználható erőforrás, de nem bírta sokáig: Vettel lassan csordogált vele vissza a garázsba, érzése szerint elment a turbó, később azt mondta, már olyan, mintha hajtás sem lenne.

Két és fél perccel a Q1 vége előtt a csapat megpróbálta ismét útjára engedni, de visszakerültek a melegítőpaplanok, Vettel pedig kiszállt a kocsiból. A német versenyző kezet fogott a szerelőkkel, visszament a garázs hátuljába. A helyzet szépsége, hogy a Ferrari eredetileg csak Szuzukában vagy Austinban tette volna be a legfrissebb motort.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

A turbót illetően már a Spanyol GP óta a negyediket használták, MGU-H-ból, MGU-K-ból és akkumulátorból a harmadik van bent a kocsiban. Ha büntetést is kap, nem fogja érdemben befolyásolni a rajtpozícióját. Minden, amiben bízhat, hogy Hamilton hétvégéje is váratlan fordulatot vesz, vagy kaotikus nagydíj lesz vasárnap Sepangban.

A Ferrari sajtófőnöke elmondta, még nem tudják pontosan, mi történt, már a felvezető körön jelentkezett az erőhiány a motorban. A holnapot illetően „nincs vesztenivalójuk”, szabadon kell pakolni az új alkatrészeket az SF70H-ba a rajtrács végéről indulva.