Az FIA elnöke elismerte, túl messzire mentek a hibrid F1-gyel
Jean Todt belátta, „túltolták” a hibridet a Forma-1-ben, de arra is képesnek kell lenni, hogy visszafogják a technológiát, leépítsenek belőle a következő formulára. A korábbi csapatfőnök optimista a lehetőséget illetően.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Todt maga is kettős álláspontot képvisel: az F1 egyrészt show, másrészt fontos, hogy a gyártók is hasznot húzzanak belőle a technológiatranszfer révén. Megállapítható, előbbiben kárt okozott a 2014 óta létező formula, utóbbi pedig nem nyűgözi le a nézőket, a motorok felépítése is hidegen hagyja a rajongók többségét. Todt kifejtette, tanulni kell a hibákból, ennek megfelelően cselekednek a továbbiakban.
„Úgy vélem, olyan sokat akartunk tanulni a meglévő szabályokból, amennyit csak tudunk, és magunkkal vinni ezeket”- mondta Todt. „Megpróbálunk egyszerűsíteni a dolgokon. Gyönyörű műalkotás ez a technológia, de nagyon is hallom, hogy talán ez nem az, mint amire a rajongók számítanak”- jegyezte meg a francia.
„Ez nem olyasmi, amire abszolút szükség van egy jó világbajnokság érdekében. Fontos, hogy tanuljunk belőle, és olyasmit javasoljunk, aminek egyszerűbbnek kellene lennie. Ami engem illet, a motorsport – és ezt minden alkalommal elmondom – egyrészt show, de ez nem elég. Egyben laboratóriumnak is lennie kell.”
„Egy laboratórium a gyártók számára, a csapatok számára, és egy olyan laboratórium, ami ezek után olyan sok profittal szolgál a közúti autóknak, amennyivel csak tud. Ez történik. Mindazonáltal, ha úgy gondolod, talán túl messzire ment a dolog, akkor készen kell állnod arra is, hogy valamelyest visszalépj. Végül biztos vagyok benne, évek múltán a motor még hatékonyabb lesz az MGU-H nélkül.”
Todt elmondta, hamarosan elkészülnek az új szabályrendszerrel, és abban reménykednek az FIA kötelékében, hogy sikerül új gyártókat csábítani a sportba.
„Elég jól haladunk a motorral”- mondta. „Közel állunk hozzá, hogy tartsuk a határidőt, amikor közzé kell tennünk a 2021-es motorszabályokat, és remélem, érdeklődést fog kiváltani pár új gyártó körében. Van érdeklődés, de nagy a különbség érdeklődés és elköteleződés között.”
Ami a teljes 2021-es csomagot illeti, „még mindig van némi tennivaló, de ez egy hosszú folyamat”, mondta az FIA elnöke. „Optimista vagyok, miszerint év végére tisztán kellene látnunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások