Motorsport.com hírek

Adrian Newey beavatott Ron Dennis „könyörtelen” munkahelyébe

A Red Bull Racingnél tevékenykedő tervezőzseni felidézte, milyen volt dolgozni a McLarennél, ahol Ron Dennis tartotta sakkban a munkaerőt.

Adrian Newey, David Coulthard és Ron Dennis

Fotót készítette: Brousseau Photo

13 évvel azután, hogy távozott a McLarentől, Newey saját könyvében (How to build a car) számolt be arról, milyen volt a híresen kemény Dennis kezei alatt dolgozni.

„Közismert, hogy a szürke Ron Dennis kedvenc színe”- idézte fel Newey a könyvében. „A McLaren gyárában minden szürke volt, kivéve az én irodámat: sötét mahagóni volt a mennyezet, fekete asztal, fekete ablakkeretek, és egy barna szék. Minden nap őrültként dolgoztam éjfélig, nagyon depresszív hely volt”- ismerte be Newey.

„Amikor elutaztam a Magyar Nagydíjra csütörtök reggel, megkértem a gyár menedzserét, hogy tegyék egy kicsit barátságosabbá a munkahelyemet, vigyenek fel egy kis kéket. Amikor visszatértem, sokkal lakályosabb volt, majd Ron Dennis bejött aznap este, hogy lássa, hogyan alakul. Megállt az ajtóban, elállt a lélegzete, teljesen elvörösödött. Szó nélkül távozott, hazament a feleségével, Lisával, és teljesen megváltozott.”

A McLaren Technology Center 2004-ben nyitott meg, és nem volt valami üde hely. „Eleinte még az sem volt megengedett, hogy egy üveg víz legyen a munkahelyeden. Amikor Dennis fenyegetéseket kapott a munkaügytől, fel kellett adnia. A kávé vagy a tea még mindig tilos volt, és csak egy személyes fotót engedélyezett az asztalon, és magaddal kellett vinned, ha hazamentél”- avatott be az 59 éves brit.

Ezt követően még egy újabb adalékkal szolgált Newey. „Egy hosszú fehér folyosón mentem át, és eltartott egy ideig, mire beértem a munkába. Egy nap úgy döntöttem, hogy más utat választok a parkolón át, és kaptam egy figyelmeztetést email formájában, miszerint belsővizsgálat kezdődik, ha nem a tervezett úton megyek el az irodámba”- árulta el a kemény részleteket Newey.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „A McLaren vissza fog térni a csúcsra”
Következő cikk A költségvetési sapka önmagában nem oldja meg az F1 problémáit

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország