Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Brit Nagydíj: újabb fotók és technikai részletek

megosztás
hozzászólás
Brit Nagydíj: újabb fotók és technikai részletek
Szerző: Giorgio Piola
Társszerző: Matt Somerfield
Fordította:: Dénes Gergely
2018. júl. 9. 5:55

Giorgio Piola és a Sutton képei megmutatják a fontosabb újításokat, melyek a silverstone-i boxutcában voltak megfigyelhetőek a hétvége folyamán.

Legyen szó a Toro Rosso új visszapillantójáról vagy a Ferrari apró fogásairól, a Brit Nagydíj számos ínyencséget vonultatott fel a technika iránt érdeklődő rajongók számára. A Mercedes AMG például egy érdekes, Dumbo-fülre emlékeztető elemmel kísérletezett még pénteken, míg Ricciardo első szárnyából jókorát kiharaptak a Red Bull tervezői.

Érdekességek és részletek a galériában:

Slider
Lista

Toro Rosso STR13, visszapillantó

Toro Rosso STR13, visszapillantó
1/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

A Toro Rosso új tükröket mutatott be, mely azt a koncepciót követi, amit a Ferrari a szezon kezdete óta használ. A nyitott tükörházak javítják a légáramlást a tükör és az ahhoz közeli elemek körül.

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37
2/19

Fotót készítette: Simon Galloway / Sutton Images

A levegő áramlását szemléltető festék (flo-viz) került a hátsó szárny véglapjára, amivel a csapat próbálja megállapítani, hogy az elem közepén elvégzett módosítások úgy teljesítenek-e, mint azt várták.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
3/19

Fotót készítette: Glenn Dunbar / LAT Images

Alonso ismét kipróbálja azt a prototípusnak tekinthető első szárnyat, amit az Osztrák Nagydíj szabadedzésén láthattunk először. Flo-viz festéket vittek fel rá, hogy a tervezők meg tudják állapítani, úgy teljesít-e, ahogy elvárják.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
4/19

Fotót készítette: Simon Galloway / Sutton Images

Légáramlás és nyomásmérő szenzorok az RB14-es elülső kerekei mögött az első szabadedzésen adatgyűjtés céljából.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
5/19

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Egy hátsó kép az SF71H-ról megmutatja a kanálformájú hátsó szárnyat és a kúpszerűre vett kialakítást a motorborításon, amivel a hűtést fokozzák.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
6/19

Fotót készítette: Simon Galloway / Sutton Images

Vandoorne ismét egy prototípusnak szánt első fékszellőzést tesztel, ugyanúgy ahogy Ausztriában tette.

Renault Sport F1 Team R.S. 18, első felfüggesztés, részletfotó

Renault Sport F1 Team R.S. 18, első felfüggesztés, részletfotó
7/19

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Egy Renault-szerelő beállítja a futóművet az RS18-ason a bokszban.

McLaren MCL33, első fékszellőzés, aerofestékkel megszórva

McLaren MCL33, első fékszellőzés, aerofestékkel megszórva
8/19

Fotót készítette: Rubio / Sutton Images

Egy közeli fotó az MCL33-as első fékcsatornájáról, flo-viz festéssel.

McLaren MCL33, orrkúp és első szárny

McLaren MCL33, orrkúp és első szárny
9/19

Fotót készítette: Mark Sutton

Az MCL33-asra helyezett, ugyancsak prototípusnak tekinthető első szárny alja flo-viz festést kapott, ahogy azt a lenti terelőlapokon látható.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, aeroszenzorral

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, aeroszenzorral
10/19

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Az STR13-as sem úszta meg a levegő viselkedését és annak áramlását vizsgáló szenzorokat - természetesen adatgyűjtés a cél.

Stoffel Vandoorne, McLaren

Stoffel Vandoorne, McLaren
11/19

Fotót készítette: Steven Tee / LAT Images

Vandoorne mászik ki az MCL33-ból, melyen a Halo flo-viz festést kapott.

Ferrari SF71H, diffúzor, részlet

Ferrari SF71H, diffúzor, részlet
12/19

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Egy közeli kép az SF71H diffúzorának külső szekciójáról, mely a legutóbbi fejlesztés óta egyre inkább emlékeztet a Red Bull megoldására.

Red Bull Racing RB14, első felfüggesztés, részlet

Red Bull Racing RB14, első felfüggesztés, részlet
13/19

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Egy pillantás a Red Bull légterelő idomjaira: érdemes megfigyelni a fém pillért, ami a bargeboardokkal köti össze az egymás mögött sorakozó, enyhén befordított lapkákat.

Mercedes AMG F1 W09, első szárny

Mercedes AMG F1 W09, első szárny
14/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

Az első szárny és a bal oldaldoboz leszerelve a Mercedes W09-ről.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, visszapillantó

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, visszapillantó
15/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

A Mercedes egy extra tükröt és foglalatot szerelt fel a meglévő tükör és szár alá, melyet Ausztriában mutatott be. Egy hőkamerát is elhelyeztek benne.

Mercedes AMG F1 W09, első futómű

Mercedes AMG F1 W09, első futómű
16/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

UV fényt használnak annak érdekében, hogy kimutassa a flo-viz festék viselkedését és annak hatását a fékszellőzésen és a futómű elemein.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, visszapillantó

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, visszapillantó
17/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

Hátulról a W09-re felszerelt extra tükör a szabadedzés során.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
18/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

Daniel Ricciardo autójának első szárnya egy extrém kivágást kapott felül, görbületet alkotva a felső lapkákon. Az első kerék mögött lévő szenzorok összegyűjtik az információt arról, hogy ez milyen hatással van a légáramlásra.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, első szárny

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, első szárny
19/19

Fotót készítette: Giorgio Piola

Összehasonlításképp: ez Verstappen autójának első szárnya, mely a megszokott dizájnt hordozza a lapkák esetében.

Következő Forma-1 cikk
Rosberg: 2018 a Mercedes stratégiailag „leggyengébb szezonja”

Előző cikk

Rosberg: 2018 a Mercedes stratégiailag „leggyengébb szezonja”

Következő cikk

Az utolsó két helyen végzett a Williams a Brit Nagydíjon

Az utolsó két helyen végzett a Williams a Brit Nagydíjon

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Esemény Brit Nagydíj
Szerző Giorgio Piola
Cikk típusa Motorsport.com hírek