Szocsiban azon töprengenek, mitől lehetne izgalmasabb az Orosz GP

Az orosz pálya 2014-ben csatlakozott az F1 vérkeringésébe, azóta rendre egyhangú nagydíjakat szállít a kanyargós vonalvezetéssel és sima aszfalttal – még a kerékcserék tekintetében sincs változatosság, bevett séma alapján mennek végig a futamok. A Liberty Media még korábban elhintette, szemügyre veszik az unalmas pályákat, megpróbálnak jobb feltételeket teremteni az izgalmasabb versenyekhez. Ross Brawn külön felhívta a figyelmet Szocsira, ahol a túl sima aszfalt miatt nem kopnak a kerekek, simán egycserés nagydíjakat eredményezve.

Alexej Titov, a pályát birtokló Roszgonki vállalat vezetője elmondta, gondolkodnak pár lehetőségen a nagyobb változatosság jegyében, de a vonalvezetés teljes újraaszfaltozását nem vették fel ezek közé. A megoldások között szerepel bizonyos szekciók módosítása, de látványos átalakulásra nem kell számítani, jegyezte meg.

„A rajongók tudják, hogy a vonalvezetésből fakadóan kevés előzés van a Szocsi Autodromon”- kezdte a Motorsport.com számára. „Szorosan együtt dolgozunk Charlie Whitinggal, az FIA-val és a FOM-mal az ügyben. Változtatni akarunk a helyzeten pár kisebb technikai módosítás révén. Nem feltétlenül fogják látni őket a lelátókról vagy a tévében, de reméljük, ezek jobb versenyzést fognak szavatolni, több előzés lesz.”

„Elméletileg bármiről lehet szó, kezdve azzal, hogy kiszélesítünk vagy keskenyebbre veszünk egyes részeket, kicseréljük az aszfaltot, ami máshogy fog hatni a gumikra. Ez arra kényszerítheti a csapatokat, hogy más taktikákat használjanak”- mondta. Mindez mikor esedékes? „Nem gondolom, hogy 2018-ra. Feltérképezzük az ötleteket. Gondolkodunk azon, hogy javítsunk a helyzeten.”