Szirotkin: túlélés az FW41-ben, és fájdalom ott, amiről inkább nem beszél
Szergej Szirotkin eddigi legnehezebb futamán van túl 2018-ban, ami nemcsak az alapból nehéz eset kocsinak tudható be, hanem a komfort fájdalmas hiányának a cockpitban. Az orosz újonc inkább nem részletezi a bajokat.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
Szirotkin a 19. helyről rajtolt, végül utolsó, azaz 14. lett, az előtte végző Ericssontól is kört kapott. Rengeteg gondja volt a versenyen, és az ülésével is problémák vannak egy ideje, de elmondta, Monacóra javulás várható ezen a téren, rábukkantak pár részletre a garázsban tegnap. A Spanyol GP pedig maga volt a pokol, fejtette ki.
„Ez volt a legkeményebb versenyem eddig. Valójában nem is nevezném versenynek”- kezdte az orosz.
„A rajtom jó volt, jól lőttem ki, majd a 3-as kanyarban kibabráltak velem a megpördülő autók, az ütközés előttem, és olyan pozícióban voltam, hogy egyáltalán nem láttam, merre megyek. Láttam, hogy el fogom találni az előttem lévő autót (Grosjeanét). Annyira nagy volt a füst, hogy semmit sem láttam, teljesen meg kellett állnom, hogy elkerüljem az ütközést, és amint elhaladtam, messze én voltam az utolsó kocsi.”
„Utána meg szenvedtem a… Fogalmazzunk így, hogy senkit se borítsunk ki: probléma volt a komforttal, azzal, milyen volt az ülésem. Év eleje óta nem igazán volt lehetőségünk arra, hogy alaposan utánajárjunk és javítsunk rajta, de a mai… Elvégeztünk pár módosítást, és nem vagyok biztos, hogy helyesek voltak. Ezen a pályán nem lehet előzni, nem volt a legjobb versenyünk, egyszerűen csak ott voltunk. Majd adott még egy kényelmetlen helyzet is – ennél sokkal többről van szó, nagyon fájdalmas volt.”
„Határozottan nem segített a futam tekintetében, az etapnak, a koncentrációnak, majd hibát követtem el az újraindításnál a VSC után, és megpördültem. Tényleg arról szólt, hogy túléljem a végéig.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások