Alapos kozmetika és két DRS-zóna a Spanyol Nagydíj helyszínén
Számos változtatást hajtottak végre a katalán pályán, melyek közel sem ismeretlenek a csapatok számára, hiszen a téli teszteken nyúzták az újraaszfaltozott vonalvezetést. A negyedik versenybíró Derek Warwick lesz.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A teljes vonalvezetés újraaszfaltozása mellett alakítottak az 1-es kanyar mellett található részen is: 10 méter hosszú szakaszon kavicsággyal váltották le az aszfaltot, mindezt a kanyar külső oldala mentén. A 2-es és 7-es kanyar kijáratából eltávolították a műfüves burkolatot.
Az 5-ös és a 16-os kanyarok kijáratában új, dupla rázóköveket tettek le, felváltva a műfüvet. A 12-es kanyar kijáratában nagyobb lett a bukótér, ugyanígy növelték a bukóteret a 13-as kanyar külső oldalán.
A DRS-zónákat illetően idén is két szakaszon lehet aktiválni a hátsó szárnyat: az első zóna a 9-es és 10-es kanyarok között, míg a második zóna a célegyenesben van kialakítva.
Derek Warwick kapta a negyedik versenybíró szerepét: 1981 és 1993 között ment a Forma-1-ben, és négyszer állt a dobogón. A Toleman, a Renault, a Brabham, az Arrows és a Lotus versenyzője volt. 1992-ben a Peugeot-val lett sportautó-világbajnok. Ugyanabban az évben nyert Le Mans-ban is.
Mellette Tim Mayer, Andrew Mallalieu, és Charlie Whiting teszik teljessé a stewardok hétvégi
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások