Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Sirályszárnyat villantott a Toro Rosso a 2. teszten

Miközben a Honda-motor megbízhatóan dolgozik az STR13 borítása alatt, az aerodinamika terén is szorgosan dolgozik az olasz csapat.

A Toro Rosso és a Honda házassága az egyik pozitív meglepetés 2018-ban – legalábbis egyelőre. A kocsi és a hajtáslánc megbízhatóan működik, a felek rendkívül elégedettek a kapcsolat alakulásával, gyári szintre emelve a Faenzában székelő istállót.

James Key technikai főnök és a mérnökök egy apró, de érdekes részlettel gazdagították szerdán a boxutcát, ugyanis felszereltek egy légterelőt, ami az alsó T-szárnyat hivatott reprodukálni valamilyen szinten. A szóban forgó alkatrész oldalanként két elemből áll, a hátsó szárny középső tartópillérére erősítették fel, formája pedig sirályszárnyat idéz. Kialakításából fakadóan elsődleges funkciója abban rejlik, hogy jobban munkára bírják a hátsó szárny főprofilját, és nem a leszorítóerőt növeli.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, hátul kivillan a sirályszárny

Fotó: Steven Tee / LAT Images

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Esemény Barcelonai teszt - március
Alesemény Szerda
Pálya Circuit de Barcelona-Catalunya
Versenyzők Brendon Hartley
Csapatok Toro Rosso
Cikk típusa Elemzés
Topic Giorgio Piola F1-es technikai elemzései