BRÉKING

Sainz nem viccel és 2017-ben ötödik lenne a Toro Rossóval

Carlos Sainz Jr. igen komoly álmokat dédelget a Renault motorral hajtott Toro Rossóval, amitől sokat vár.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

XPB Images

Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

A Toro Rosso idén csak a 7. helyen zárta a bajnokságot, közvetlen a McLaren-Honda mögött. Az olaszok 63, míg a britek 76 egységet gyűjtöttek. Ha a reális képet nézzük, akkor a „kisbikák” a 6. pozíciót is megszerezhették volna.

Max Verstappen távozása nagyon nagy érvágás volt Faenza számára, miután a visszasorolt Daniil Kvyat alig szerzett pár egységet. A hollanddal szinte biztosan sikerült volna legyőzniük a wokingiakat, nem beszélve arról, hogy a gárda egy tavalyi Ferrari motorral versenyzett, ami szintén nagy hátrányt jelentett.

A 2017-es idény azonban más lehet, hiszen a Toro Rosso az új Renault motorokkal fog versenyezni, és valószínűleg Kvyat is jobb teljesítményt nyújt majd Sainz mellett. A spanyol versenyző célja, hogy egészen az ötödik helyig jöjjenek fel, amit idén a Williams szerzett meg a Force India mögött.

„A Renault a motort illetően nagyon versenyképes. Szóval pozitív vagyok, és arra gondolok, hogy ha James (Key) csapata képes lesz olyan munkát végezni ezzel az erőforrással, akkor a Toro Rosso előrébb léphet jövőre.”

„A Toro Rosso az elmúlt években megmutatta, hogy a kasztnija elég jó a bajnokság ötödik helyére, és ez is a célunk.” – folytatta Sainz a motorsport.com kérdésére.

„Egyszerűen csak nem volt meg ehhez a teljes csomagunk. De a Toro Rosso és James képes erre, hogy legalább a kasztnit illetően azon a szinten legyünk.”

„Mi egy nagyszerű család vagyunk, olasz és latin gyökerekkel, valamint néhány brit szakemberrel, akik segítenek nekünk. Meggyőződésem, hogy a csapat a következő évben többre lesz képes, amikor minden elindul.”

Sainz a 12. helyen fejezte be a bajnokságot, ami nem rossz eredmény tőle, különösen azok után, hogy az idény második felében már erősen látszott a hátrány a Ferrari motor miatt, de a spanyol még így is ott volt a pontszerzők között, és nem is egyszer.

Carlos büszke a két 6. helyére, és arra a bizonyos 16 egységre. „Valószínűleg a szezon csúcspontja Austin és Brazília volt. Nagyon büszke vagyok a csapatra, hogy az idény második felében is nyomta neki az igen alacsony motivációs szint ellenére.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Red Bull: 2017-ben is a Mercedes az egyértelmű favorit!
Következő cikk Lewis Hamilton: 2016, a rekordok bűvöletében

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország