Sainz: az F1-ben nincs első- és másodszámú

Ifjabb Carlos Sainz biztos benne, hogy a McLaren nem fog különbséget tenni közte és Lando Norris között, mindketten egyenlő feltételekkel segíthetik a csapatot, aminek pont erre van szüksége a felzárkózás érdekében. Sainz jövőre a harmadik munkaadójával folytatja az F1-ben.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Jerry Andre / Motorsport Images

Sainz a Formula1.com-nak adott interjúban beszélt arról, hogy egy ideje már kapcsolatban állt Zak Brownnal, ugyanis sokat golfozik együtt a McLaren főnökével, végül egy tisztes munkakapcsolat alakult ki közöttük, köszönhetően a közös elfoglaltságnak. A 24 éves spanyol az újonc Norris csapattársaként fog azon ügyködni, hogy segítsék a McLaren fejlődését és „visszatérését”, ami nem lesz könnyű folyamat – miközben biztos benne, hogy egyenlő bánásmódban fognak részesülni csapaton belül.

„Óriási feladat, hogy a McLaren teljesítménye megpróbálja hozni a Mercedesét vagy a Ferrariét, egy szinten legyen velük”- mondta Sainz. „Időbe fog telni. Meglehet, hogy az év első felében esetleg én egy bizonyos irányba vezetem a csapatot vagy a másik tesz így. De legvégül erősen hiszem, az F1-ben nem létezik az első- és másodszámú”- fejtette ki.

„Hiszem, a csapat mindkettőnket elsőszámúként fog kezelni, mert pontosan erre van most szüksége a csapatnak; arra, hogy mindketten padlógázon űzzük egymást, hogy segítsük a csapatnak az előrelépést. Több mint megtisztelő lesz az, hogy szert tegyek némi vezető szerepre, de biztos vagyok benne, Landónak is van hozzáfűznivalója.”

Még több F1 hír:

Sainz úgy fogalmazott, nagyon fontos az önbizalmának és a stabilitásnak az, hogy a McLaren nem egy, hanem két évre szóló szerződést kínált neki – eddig nem volt ilyenben része. Brown is tudja, mennyire fontos lehet ez a tényező.

„Nem volt nagyszerű versenyzői környezetben – mindig egy évre szóltak a megállapodásai”- mondta Brown. „Ha megnézi a legutóbbi versenyeit, nagyon erősek voltak. Ilyenkor azon tűnődsz, hogy vajon most már nyugodt a jövőjét illetően – megvan a stabilitás -, és egyszerűen csak vezet…”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Forma-1 csak óvatosan kövesse az IndyCar példáját
Következő cikk A Ferrari idei autója teljesen más, mint a 2017-es: lassúak voltak Szingapúrban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország