Montreal elképzelhetetlennek tartana egy kétnapos Kanadai Nagydíjat

Brawn a versenyformátummal kapcsolatban elmondta, ő „valószínűleg a konzervatív” oldalon áll ebben a tekintetben, és a Sky Sportsnak nyilatkozva azt is kifejtette, a nagydíj hossza „rendben van, nem túl hosszú, nem túl rövid”.

„Az időmérő remekül működik, a pénteki edzések pedig vita tárgyát képezhetik. Vajon két edzés kell, vagy esetleg át kellene állni egyetlen délutáni edzésre?”- tette fel a kérdést. „Másik tényező ebben a tekintetben az, hogy mennyi futamunk van. Ha egyre több verseny van, akkor vajon változtatni tudunk-e a formátumon annak érdekében, hogy kisebb nyomás alatt legyenek a csapatok, így azok képesek abszolválni ennyi futamot. De mindig a rajongó az első; az, hogy mit akarnak látni a rajongók egy hétvégén”- folytatta a Liberty Media embere.

„Meglehetősen konzervatív vagyok a versenyzés formátumát illetően, és jelen pillanatban nincsenek jelentős terveim ezen a téren”- jegyezte meg.

A Liberty Media Londonban ült össze a 21 promóterrel, hogy egyeztessenek a jövőt illetően. A Kanadai Nagydíj promótere a Journal de Montrealnak nyilatkozott, kiemelve, mennyire más az új vezetőség hozzáállása a Bernie Ecclestone fémjelezte érához viszonyítva.

„Ez a hozzáállás nem volt triviális. Mióta 2010-ben átvettem a montreali versenyt, még sosem volt részem olyan meetingben, melyen minden kollégám kivétel nélkül jelen volt. A Liberty Media hallgat a promóterekre – sokkal inkább, mint valaha. Ez pedig jó jel”- kezdte Dumontier.

Hogy miről volt szó pontosan, nem kívánt nyilatkozni, ugyanis „hallgatásban egyeztek meg”, de a vezetőség hamarosan prezentálni fogja, milyen lépéseket tesznek meg a jövőben, hintette el. Arra kitért, hogy ragaszkodik a pénteki edzésnaphoz, szerinte vétek lenne eltörölni.

„Montrealban hagyomány, hogy már pénteken megtelnek a lelátók. Nem tudom elképzelni a Kanadai Nagydíj hétvégéjét kétnapos rendezvényként. Azt is tudom, hogy más promóterek is ezen a véleményen vannak, mint például az ausztrál kollégáim is.”