Motorsport.com hírek

Ricciardo: még legalább egy pályán nyernünk kell a szünet előtt

Daniel Ricciardo korainak tartja kijelenteni, hogy versenyben lehet a címért 2018-ban, hiába nyert ugyanannyit, mint Lewis Hamilton vagy Sebastian Vettel. A Red Bull Racing versenyzője kivárna a latolgatással.

Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrates in the Red Bull Racing Energy Station swimming pool
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, with his trophy
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, drinks from his shoe with Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrates with his Mother and Father
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrates with the team in the Red Bull Racing Energy Station swimming pool
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, at the start of the race
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, is sprayed with Champagne
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Eddig két nagyon eltérő karakterű pályán nyert Ricciardo: Kínában remekül taktikáztak és lépkedett előre, míg Monacóban a pole-ból kontrollálta a versenyt a betegeskedő MGU-K ellenére. Nem kérdés, a szűk utcai pálya „mentette meg”, mindamellett nagyszerűen uralta a körülményeket. Ricciardo, aki 38 pontra van az összetettben vezető Hamiltontól, elismerte, sokat segített neki a pálya jellege.

„Az biztos, hogy a pálya segített nekünk”- ismerte el Ricciardo, aki komoly teljesítményhiánnyal abszolválta a nagydíjat.

„Mint mondtam, szinte az egész verseny alatt csak hat sebességi fokozatot használtam, nem érintettem a hetedik vagy nyolcadik fokozatot. Igazából az egész hétvégéről elmondható, hogy nem igazán használtuk a nyolcadikat, szóval ez is azt mutatja, hogy a rendkívül nagy teljesítménykiesés ellenére is remekül működik a kasztnink. Szerencsére ezen a pályán nem a teljesítmény dominál, tehát a pálya segített nekünk. Ismét bebizonyosodott, hogy remek vázzal rendelkezünk.”

„Ami Montrealt illeti, majd meglátjuk. Ha jól tudom, ismét a hiperlágyak lesznek. Úgy tűnt, hogy ma esetükben jobb volt a gumikopás, mint a többieknél. Montrealban sokkal inkább a motorerő a lényeg. Ha a kasztni remekül működik és szépen bánunk a gumikkal, akkor esetleg ismét harcban lehetünk, de mint mindig, ez a pálya inkább az erősségeinknek kedvez. Mint azt korábban említettem, eddig mindenkinek két-két győzelme van – februárban nem gondoltam volna, hogy így lesz. Ez elég menő, és azon leszünk, hogy próbáljuk tartani ezt.”

Adja magát a kérdés, hogy vajon kihívóként tekint-e magára, harcban lehet-e a címért Hamiltonnal és Vettellel?

„Úgy vélem, természetes, hogy felmerül ez a kérdés egy győzelem után”- felelte. „Ha jól tudom, Kína után is megkérdezték, vajon mindez azt jelenti-e, részt veszünk a címért zajló vadászatban. Lewis még mindig elég nagy előnnyel bír, mi pedig még mindig le vagyunk maradva. Nem lehetetlen, de jelenleg nem igazán gondolok erre. Még ha így is lenne, akkor sem változtatnék azon, ahogy vezetek, vagy ahogy próbálok támadni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault nem ért egyet Sainzzal: nem vétettek stratégiai hibát
Következő cikk Pontosan mik is voltak Ricciardo problémái Monacóban?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország