Räikkönen: ha akarom, megállok a kocsival

Vettel és Räikkönen között a kerékcserék után fordult meg a sorrend, a német állt az élre, és onnan már az övé volt a győzelem. Pat Symonds, a Williams korábbi technikai vezetője manapság a Skynak dolgozik szakértőként, szerinte vasárnap a gyorsabb versenyző nyert, Räikkönen pedig nem volt elég gyors, amikor tiszta volt előtte a levegő. A szakértők többsége így gondolja, Vettel pedig kijelentette, nem volt előre lefektetett terv.

„Nem igazán”- felelte a kérdésre Vettel, miszerint volt-e bármilyen terv a verseny előtt, hogy behozzák Räikkönen elé.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

„Beszéltünk a verseny előtt. Semmilyen terv sem volt csapatutasítást illetően, vagy bármi ilyesmi. Meg tudom érteni, hogy Kimi nem boldog, én pontosan ugyanúgy éreznék, 100 százalékig ugyanazt, de mint azt már korábban is mondtam, meglepett, hogy működött a dolog… A szabály nagyon egyértelmű: ha elöl végzel az időmérőn, és elöl vagy az első szakaszban, akkor elsőbbséget élvezel az első kerékcserét illetően, és ez történt. Mint kiderült, ma nekem kedvezően végződött, és elfogadom a dolgot. Ugyanakkor, legvégül egy csapat vagyunk, és látom, hogy Kimi nem boldog.”

Ha lenne csapatutasítás, akkor Räikkönen ellentmondhatna neki? „Nos, ha akarom, akkor megállhatok a kocsival!”- felelte. „Van egy csapatunk, csapatként dolgozunk, és ha elkezdesz… Ha nem hiszed el, amit mondanak neked, vagy nem hiszel abban, ahogy dolgoztok, akkor néha bonyolulttá válik a dolog. Mindig a legjobbat akarjuk nyújtani, ma 1-2-ben végeztünk, de részemről lehetett volna jobb is.”

„Csak most fejeztük be a versenyt, szóval ki tudja? Majd beszélünk róla, és gyanítom, minden okkal történik az életben, de majd meglátjuk. Versenyzőként azt tehetem, amit akarok, de csapatként ez nem így működik. Ennyire egyszerű.”

Minek tudható be az, hogy nagyjából a 20. körtől kezdve elkezdett csökkenni a tempója? Szenvedett a kocsival?

„Nem igazán. Az volt a legrosszabb, amikor lekörözésre váró autók voltak előttem, beragadtam mögéjük pár körig, ezt leszámítva remek volt a kocsi. Semmilyen gondom sem volt. Nincs miért panaszkodnom. A legtöbb időt a lekörözendő autók mögött buktuk, ez van.”