Räikkönen: közelebb vagyunk a Mercedeshez, mint azt sokan gondolják

Kimi Räikkönen szerint egyáltalán nem reménytelen a helyzet Belgiumban, és ha a hosszú etapokat vesszük alapul, van oka aggódni a Mercedesnek. A finn a második helyen végzett délután, csapattársa az ötödik lett.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Sutton Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, passes a fan taking a picture
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL3
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari

A 2007-es bajnok 1:45.015-öt futott a második edzésen, aminek az eső vetett véget körülbelül 30 perccel a leintés előtt. Räikkönen talán nyugodtabban koncentrálhat a továbbiakra azzal, hogy aláírták az új szerződését.

„Ettől nem leszel gyorsabb… Ami engem illet, nincs nagy felhajtás, inkább részetekről. Sem gyorsabb, sem lassabb nem leszel tőle, de legalább nem kell aggódnod miatta, a lényegre koncentrálhatsz”- foglalta össze a Skynak.

A kocsik hozzávetőleg 2.5 másodpercet gyorsultak Spában, kérdés, milyen érzés ez a cockpitban? „Nem igazán érződik olyan nagyon másnak, persze nehéz összevetni azzal, hogy mi volt egy éve. Kicsit gyorsabban megyünk – mindenhol -, és persze mindig jó, ha nagyobb a tapadás egy olyan pályán, mint amilyen ez is. Rendben volt.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Közelebb a Mercedeshez? „Közelebb vagyunk, mint azt sokan gondolják. Még csak péntek van, tesszük a dolgunkat, ahogy minden más pénteken, és majd meglátjuk, hol állunk holnap. Az biztos, hogy gyorsabbak is lehetünk – majd meglátjuk, hogy ez elég lesz-e.”

Vettel nem tudott pontos leírással szolgálni az erőviszonyokról, arról, hol állnak a Mercedeshez képest.

„Nem tudom, mert nem végeztem összehasonlításokat, nem sokat láttam abból, amit ők csináltak. Rendben volt a nap, de sem az autóval, sem magammal nem voltam elégedett. Ennél több fog jönni részünkről.”

Ő sem érezte eget rengetőnek a kocsik tempóját a 2016-oshoz képest. „Tavaly is padlógáz volt az Eau Rouge – nincs nagy különbség ebben a kanyarban és a Blanchimontban sem. A pálya középső része valamivel mókásabb, mert nagyobb a tapadás, gyorsabb vagy.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton végzett az élen délután Belgiumban Räikkönen előtt: leszakadt az ég Spa-ban
Következő cikk Verstapppen az esőben reménykedik, Ricciardo "félt" a nedves pályán

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország