Pérez kiakad azok az emberek miatt, akik nem top-versenyzőként tekintenek rá
Mondják ezt annak ellenére, hogy a mexikói pilóta nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a Force India negyedik legyen a bajnokságban.
Fotót készítette: XPB Images
Miután Sergio Pérezt egy év után a McLaren elküldte, a mexikóinak újjá kellett építenie magát. A Force India dobott neki mentőövet, amit remek teljesítménnyel és dobogós helyezésekkel hálált meg.
Nico Hülkenberg, aki ismét elhagyta az indiai csapatot, az évek során egyszer sem állhatott fel a dobogóra, ami igencsak beszédes lehet. Pérez egyértelműen jobb teljesítményt nyújtott nála, de még mindig vannak páran, akik megkérdőjelezik a benne rejlő lehetőségeket.
„Ez egyszerre komplikált és bosszantó. Mindent beleadsz, kiváló eredményeket érsz el, miközben nem azt kapod, amit megérdemelsz.” – mondta Pérez a motorsport.com kérdésére.
„Idén hihetetlen eredményeket értem el, de még mindig vannak emberek, akik megkérdőjelezik a bennem rejlő lehetőségeket. Remélem, hogy hamarosan egy top-csapatnak fogok vezetni.”
„Nagyon is készen állok erre. Amikor megérkeztem a McLaren-hez (2013), nem rendelkeztem olyan tapasztalattal, mint ma. Kétségkívül most vagyok a legjobb pillanatban ahhoz, hogy egy top-csapatnál legyek.”
„Az eredményeim alapján ez volt a legjobb szezonom eddig, és végig következetes tudtam lenni. Egyáltalán nem könnyű 10 egymást követő versenyen pontokat szerezni. Azokról a rajthelyekről, ahonnan mi indulunk, nagyon könnyű balesetet szenvedni, és nem mindig voltunk azon a szinten, hogy pontokat gyűjtsünk, ami megmutatja, hogy ez volt a legjobb évem.”
Pérez elárulta, kezdetben azt gondolta, hogy egy rémálom lesz számára az idei szezon, majd jött a Spanyol Nagydíjra tervezett jelentős aerodinamikai frissítés…
„Kezdetben azt gondoltam, hogy ez a szezon egy rémálom lehet. Nagyon messze voltunk. Emlékszem, amikor bevetettük az új aerodinamikai csomagunkat Barcelonában, az egy katasztrófa volt.”
„A Williams körönként 8 tizeddel volt gyorsabb, míg a Toro Rosso 0,5 másodperccel. Nem volt könnyű, de apránként fejlesztettünk, aminek a végén a negyedik legjobb csapat lettünk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások