Ocon: Pérez kockáztatta az életemet, értelmetlen volt, amit tett
Esteban Ocon értetlenül áll csapattársa vasárnapi manőverei előtt, különösen a másodikat illetően. Sergio Pérez csak az egyik esetében ismeri el, hogy hibázott.
Sergio Perez, Force India VJM10, Esteban Ocon, Force India VJM10
Steven Tee / Motorsport Images
A Force Indiák kétszer is ütköztek Spában: a rajtot követően és túl a féltávon, ami miatt be kellett hívni a biztonsági autót is. Pérez végül feladta a versenyt, Ocon ugyan pontot szerzett, de nagyon veszélyes manővernek tette ki Pérez, amiben mindkét autó megsérült. Pérez csak az első esetében ismeri el, hogy hibázott.
„Az első incidens 100 százalékban az én hibám volt – felteszem a kezem. Én hibáztam a rajtnál, túl későn választottam ki a rajtmódot, és mire rájöttem, nem a megfelelő módban voltam – 50 százalékkal kevesebb teljesítmény állt rendelkezésre”- avatott be Pérez a Sky adásában.
„A rajtom jól sikerült, de Hülkenberg érkezett belülről, és volt még valaki más is. Elég zavaros volt… Az egész annak volt betudható, hogy nem a megfelelő energiamódban voltam. Amikor belenéztem a tükörbe a kanyar után, mindenki elég messzire volt mögöttem, majd jobbra mentem, és Esteban ott volt. Egyáltalán nem láttam őt – teljesen őszintén mondom.”
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
„Ami a második incidenst illeti, Esteban nagyon optimista volt. Nem volt elég hely két autónak. Ott lett volna az egész egyenes a manőverhez. Kár, hogy összeértünk, mert tönkretettük a versenyünket.”
Otmar Szafnauer azzal reagált, hogy nem hagyja a továbbiakban szabadon versenyezni őket, utasításokat fognak alkalmazni.
„Egyáltalán nem kellene ilyesminek történnie. Csalódtam magamban. Ez az első alkalom, hogy olyasmit csinálok, amire azt kell mondanom, hogy helytelen volt. Az első esetében ez áll, de a második incidens túlságosan is a határon volt, nem volt elég hely Estebannak. Elkerülhető lett volna”- mondta Pérez.
„Beszélnünk kell. Minden Bakuban kezdődött, de most előre kell tekinteni, csapatként előre kell menni. Sok pontot buktunk, a többiek pedig közelítenek hozzánk”- jegyezte meg.
Ocon elég egyértelműen látja a dolgokat a maga részéről. „Az első incidenst még elfogadom a rajtnál. Még akkor is, ha látott engem a tükörben. Három autó egymás mellett, nekinyomott a falnak, ami nagyon veszélyes és nem profi. A második már túl sok volt. Mi értelme?”- tette fel a kérdést. „Nekinyomott a falnak 300-nál, kockáztatva az életemet, az övét, mindezt ok nélkül, és sok pontot veszített a csapat. Profi versenyzőnek kellene lennie, de ma nem mutatta meg.”
Mit fog mondani neki? „Az igazat. Nem félek tőle, beszélni fogok vele. Ha csúnya szavak kellenek, akkor azok lesznek.”
„Teljesen megértem Otmart – mennyi pontot is buktunk ma?”- folytatta. „Remek pozíciókban megyünk, hülye manőver volt, nem volt rá szükség. Hogyan tudjuk elérni, hogy a főnökök ismét mellettünk álljanak – csak úgy, ha profik vagyunk. Részéről még rosszabb a dolog – 28 éves, hét éve van az F1-ben, szóval gyanítom, el kell gondolkodnia azon, mit csinál.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások