Ocon: Pérez kockáztatta az életemet, értelmetlen volt, amit tett

Esteban Ocon értetlenül áll csapattársa vasárnapi manőverei előtt, különösen a másodikat illetően. Sergio Pérez csak az egyik esetében ismeri el, hogy hibázott.

Sergio Perez, Force India VJM10, Esteban Ocon, Force India VJM10

Sergio Perez, Force India VJM10, Esteban Ocon, Force India VJM10

Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM1
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Fernando Alonso, McLaren MCL32, battles Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, ahead of Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

A Force Indiák kétszer is ütköztek Spában: a rajtot követően és túl a féltávon, ami miatt be kellett hívni a biztonsági autót is. Pérez végül feladta a versenyt, Ocon ugyan pontot szerzett, de nagyon veszélyes manővernek tette ki Pérez, amiben mindkét autó megsérült. Pérez csak az első esetében ismeri el, hogy hibázott.

„Az első incidens 100 százalékban az én hibám volt – felteszem a kezem. Én hibáztam a rajtnál, túl későn választottam ki a rajtmódot, és mire rájöttem, nem a megfelelő módban voltam – 50 százalékkal kevesebb teljesítmény állt rendelkezésre”- avatott be Pérez a Sky adásában.

„A rajtom jól sikerült, de Hülkenberg érkezett belülről, és volt még valaki más is. Elég zavaros volt… Az egész annak volt betudható, hogy nem a megfelelő energiamódban voltam. Amikor belenéztem a tükörbe a kanyar után, mindenki elég messzire volt mögöttem, majd jobbra mentem, és Esteban ott volt. Egyáltalán nem láttam őt – teljesen őszintén mondom.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

„Ami a második incidenst illeti, Esteban nagyon optimista volt. Nem volt elég hely két autónak. Ott lett volna az egész egyenes a manőverhez. Kár, hogy összeértünk, mert tönkretettük a versenyünket.”

Otmar Szafnauer azzal reagált, hogy nem hagyja a továbbiakban szabadon versenyezni őket, utasításokat fognak alkalmazni.

„Egyáltalán nem kellene ilyesminek történnie. Csalódtam magamban. Ez az első alkalom, hogy olyasmit csinálok, amire azt kell mondanom, hogy helytelen volt. Az első esetében ez áll, de a második incidens túlságosan is a határon volt, nem volt elég hely Estebannak. Elkerülhető lett volna”- mondta Pérez.

„Beszélnünk kell. Minden Bakuban kezdődött, de most előre kell tekinteni, csapatként előre kell menni. Sok pontot buktunk, a többiek pedig közelítenek hozzánk”- jegyezte meg.

Ocon elég egyértelműen látja a dolgokat a maga részéről. „Az első incidenst még elfogadom a rajtnál. Még akkor is, ha látott engem a tükörben. Három autó egymás mellett, nekinyomott a falnak, ami nagyon veszélyes és nem profi. A második már túl sok volt. Mi értelme?”- tette fel a kérdést. „Nekinyomott a falnak 300-nál, kockáztatva az életemet, az övét, mindezt ok nélkül, és sok pontot veszített a csapat. Profi versenyzőnek kellene lennie, de ma nem mutatta meg.”

Mit fog mondani neki? „Az igazat. Nem félek tőle, beszélni fogok vele. Ha csúnya szavak kellenek, akkor azok lesznek.”

„Teljesen megértem Otmart – mennyi pontot is buktunk ma?”- folytatta. „Remek pozíciókban megyünk, hülye manőver volt, nem volt rá szükség. Hogyan tudjuk elérni, hogy a főnökök ismét mellettünk álljanak – csak úgy, ha profik vagyunk. Részéről még rosszabb a dolog – 28 éves, hét éve van az F1-ben, szóval gyanítom, el kell gondolkodnia azon, mit csinál.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönen úgy érzi, nem tett semmi veszélyeset, mégis megbüntették
Következő cikk Mercedes: "Nekünk is úgy kell fejlődnünk, mint a Ferrarinak"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország