Érdekes másodlagos funkcióval bír a Ferrari SF71H visszapillantója
A 2018-as Ferrari egyik érdekes és innovatív megoldása a visszapillantótükrök kialakítása. Az olasz csapat érdekes funkcióval vértezte fel az elemeket, melyek többnyire „csak útban vannak”.
Ferrari SF71H
Ferrari
A csapatok általában igyekeznek olyan semlegessé tenni a visszapillantókat, amennyire csak lehetséges, hogy ne zavarjanak be a karosszéria hátsó részéhez igyekvő áramlatoknak. Olykor megpróbálnak pozitívan belenyúlni az áramlatokba azáltal, hogy trükkös formát adnak a tartópilléreknek, de a Ferrari szintet lépett 2018-ban, és a tükröket keretbe foglaló házat ruházta fel aerodinamikai funkcióval.
Első pillantásra nehéz észrevenni a megoldást, ugyanis feketére fényezték a középső részt – azt, ahol egy vízszintes szárnyat „ültettek be” a visszapillantó házába. Ez a szárny – ellentétben például az első és hátsó légterelőkkel – nem leszorítóerőt termel, hanem épp ellenkezőleg, felhajtóerőt. A tükrön áthatoló áramlatokat az oldaldoboz felső nyílásába terelik, fokozva a hűtést. Felülről nézve jól látszik, hogy a tükrök egy vonalban vannak ezekkel a nyílásokkal.
A megoldást semmilyen szabályzat sem tiltja, tehát a Ferrari egy okos trükköt talált a hűtés fokozására, hasznos másodlagos funkciót adva a visszapillantónak.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások