A Force India már 2019-re készült a barcelonai teszten?

A Force India még kedden, az első tesztnapon látta el egy érdekes és első pillantásra nem feltűnő elemmel a VJM11 hátsó szárnyát. Lehet, hogy már 2019-re készültek a csapatnál.

Force India VJM11, hátsó szárny

Force India VJM11, hátsó szárny

Force India vélhetően az FIA kérésének tett eleget azzal, hogy egy furcsa karbontoldattal látták el a kocsi hátsó szárnyát, amikor Nicholas Latifi körözött vele Montmelóban. A fotón jól kivehető, hogy két „karral” rögzítették a mozgó alkatrészt a felső szárnylaphoz, de ami nem látszik, hogy másik kettőt is kialakítottak a túloldalon. Nem kizárt, hogy a tesztet az FIA-val együttműködve, annak kérésére végezte el a csapat, megvizsgálva a 2019-től esedékes szabályokat és azok hatásait. Ebben az esetben a nagyobb hátsó szárnyak és azok pozitív hatását vehették górcső alá.

A következő évtől a hátsó szárny 10 centivel szélesebb lesz és 2 centivel magasabb, így sokkal jelentősebb eszközzé válik a leszorítóerő-generálásban. Miközben a fő szárnyelem és a nyitható légterelő között a rés 10-15 mm marad zárt állapotban, nyitott DRS-sel már 85 mm lehet 65 mm helyett – ettől drasztikusan megugrik a DRS hatása.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Pirelli összesített statisztikái a legutóbbi F1-es tesztről
Következő cikk A megbízhatóság miatt csúszik a Renault saját MGU-K-ja

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország