Fordult a kocka: ezúttal a Ferrari, és nem a Mercedes abroncsai hólyagosodtak

megosztás
hozzászólás
Fordult a kocka: ezúttal a Ferrari, és nem a Mercedes abroncsai hólyagosodtak
2018. szept. 3. 11:04

A csapatok technikai főnökei gyakran elmondták már idén, folyamatosan átbillen a mérleg nyelve egyik oldalról a másikra, így volt ez Monzában is, ahol meglepően jól bírták a Mercedes abroncsai, ellentétben a Ferrarival. A körülmények és a stratégia is a címvédő kezére játszottak.

Spában a Mercedes életét nehezítették meg a gumik és azok megfelelő kezelése, míg Monzában fordult a kocka, a Ferrarinak kellett óva intenie Räikkönent, hogy nagyon óvatosan bánjon a gumikkal – igaz, a finn már a 20. körben átváltott lágyakra, így 33 kört kellett kibírnia a köpenyeknek, ráadásul utolérte Bottast is, ami tovább nehezítette a dolgát. A Mercedes nem tudott előállni – vagy nem akart – pontos magyarázattal arra, minek volt betudható a remek gumikezelés, helyette általánosságban beszéltek.

„Fantasztikus eredmény az első és a harmadik hely – nagyszerű jutalom azért a kemény munkáért, amit a csapatok végeztek az elmúlt hetek folyamán Brixworthben és Brackleyben; múlt héten mi szenvedtünk a gumikezeléssel; ma a Ferrarinak hólyagosodtak a lágy abroncsai”- mondta Toto Wolff. „Mi rendelkeztünk a leggyorsabb autóval a versenytempó tekintetében – ugyanakkor kicsit óvatosnak kell lennünk, mert nem láttuk Sebastian tempóját sértetlen kocsival – de végig nyomás alatt tudtuk tartani Kimit a futamon.”

Még több F1 hír:

Andrew Shovlin, a csapat főstratégája is elismerően beszélt arról a fordulatról, ami Monzában történt a gumikezelés terén.

„Határon voltak a gumik, és ma segítségünkre volt az a munka, amit arra fordítottunk, hogy megértsük a Spában látott hólyagosodást. Az egyes etapok végén mutatott erős tempó megtestesülése volt annak a kemény munkának, amit az elmúlt hetekben végeztek a gyárban. Mindkét versenyző briliáns munkát végzett ma, nagyszerűen kezelték a gumikat”- jegyezte meg.

Mario Isola, a Pirelli menedzsere a következőket mondta a vasárnap látottakkal kapcsolatban.

„Ha még sok gumi van a futófelületen és az autó csúszkál, akkor a gumik rendkívül hajlamosak a melegedésre és a hólyagosodásra”- mondta Isola. „Pláne a keményebb keverékek, mert azok nem nyújtanak akkora tapadást. Kimi még többet csúszkált Bottas mögött, a hólyagok pedig egyre nagyobbak lettek. A hólyagok nem tűnnek el úgy, mint a gumidarabkák a szemcsésedés során. Kontrollálni tudod a hólyagosodást, késleltetni, de megakadályozni nem.”

Így festett Räikkönen bal hátsója a futam végére:

 
Következő Forma-1 cikk
Újabb erős dupla pontszerzés a Force Indiától, ezúttal az Olasz Nagydíjon

Előző cikk

Újabb erős dupla pontszerzés a Force Indiától, ezúttal az Olasz Nagydíjon

Következő cikk

Hivatalos: Norris lesz Sainz csapattársa a McLarennél!

Hivatalos: Norris lesz Sainz csapattársa a McLarennél!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Olasz Nagydíj
Csapatok Ferrari Vásárlás , Mercedes Vásárlás
Cikk típusa Hírek