Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
78 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
85 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
99 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
113 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
141 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
148 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
162 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
169 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
204 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
218 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
232 nap
Teljes eredmény:

Mercedes: szinte értelmetlen az esélylatolgatás Szingapúr előtt

megosztás
hozzászólás
Mercedes: szinte értelmetlen az esélylatolgatás Szingapúr előtt
2018. szept. 10. 12:11

Toto Wolff nem látja sok értelmét annak, hogy tippelgessünk azzal kapcsolatban, ki lehet a favorit a hétvégi nagydíjon. A Mercedes csapatfőnökét lenyűgözi, mennyire szorgos és energetikus az alakulat.

Szingapúrban folytatódik a 2018-as világbajnokság, ami elméletileg nem fekszik a Mercedesnek, legalábbis az utóbbi évek erre utalnak. Wolff is tisztában van a papírformával, de arra is felhívta a figyelmet, mennyire szoros a küzdelem idén, és mennyire forgandó a szerencse, futamonként változik, ki a favorit, vagy ki kerül ki győztesen.

„Az Olaszországban elért eredmény nagyszerű jutalom volt mindenki számára a csapatban, akik fáradhatatlanul dolgoztak a teljesítményünk javításáért”- mondta Wolff a hétvégi futam előtt.

„Tudtuk, hogy Monza egy újabb nagy kihívás lesz nekünk, tekintettel a Spában elszenvedett vereségre, de sikerült felülkerekedni rajta, köszönhetően az egyéni képességek és a fantasztikus csapatmunka kombinációjának. Ugyanakkor azt is tudtuk, erősek voltunk Monzában az utóbbi években, és a pálya karakterisztikája miatt kicsit kívülálló egyed is volt az Olasz Nagydíj.”

További híreink:

„Ezzel ellentétben Szingapúr olyan vonásokkal rendelkezik, melyek miatt szenvedtünk ott korábban”- jegyezte meg. „A rövid egyenesek, a lassú és szűk kanyarok, valamint a hepehupás talaj miatt a Marina Bay Street Circuit az egyik legtrükkösebb pálya nekünk a szezonban. 2015-ben az utóbbi évek egyik legfájdalmasabb tapasztalatában volt részünk. Tavaly a harmadik sorból vágtunk neki a futamnak – majd egy győzelemmel és egy harmadik hellyel tértünk haza. Papíron a Ferrarinak kellene kedveznie a pályának, de annyira szoros a bajnoki küzdelem, hogy szinte értelmetlen előállni jóslatokkal”- folytatta a gondolatmenetet az osztrák.

„Egy monumentális világbajnoki küzdelem kellős közepén vagyunk, és egyszerűen lenyűgöz a Brackleyben és Brixworthben tapasztalható energia. Minden csapattag tudja, hogy az utóbbi idők legnagyobb kihívásával állunk szemben. Minden férfi és nő készen áll rá, hogy a határokat feszegessék; mindennel harcolni fogunk, ami csak rendelkezésre áll, ezért a két címért”- jelentette ki végül.

Következő cikk
McLaren: Talán nem néztünk eleget a tükörbe

Előző cikk

McLaren: Talán nem néztünk eleget a tükörbe

Következő cikk

11 országban az eladási listák élén az F1 2018

11 országban az eladási listák élén az F1 2018
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Szingapúri Nagydíj
Csapatok Mercedes Vásárlás