Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

Az FIA megtiltotta, hogy a Ferrari „hűtse” az onboard kamerát

megosztás
hozzászólás
Az FIA megtiltotta, hogy a Ferrari „hűtse” az onboard kamerát
Szerző:
2018. szept. 5. 10:32

A Nemzetközi Automobil Szövetség mégis szabálytalannak minősítette az eljárást, melynek keretében a Ferrari szárazjeget tartalmazó zsákkal „hűtötte” a kocsi fedélzeti kameráját. Ahogy sejteni lehetett, trükközés állt a dolog mögött.

Charlie Whiting még az Olasz Nagydíj előtt foglalt állást a kérdésben, akkor úgy nyilatkozott, nekik senki sem panaszkodott a Ferrari érdekes fogására, ráadásul a csapat nem használna élénk színt, ha valami turpisság lenne a folyamat célja.

A téma a nyári szünet után került előtérbe, akkor még csak találgatták, mi lehet a szárazjeges zsák rendeltetése: kamerahűtés, a légbeömlő hűtése, és szimpla figyelemelterelés is szerepelt a lehetőségek között. A zsák tökéletes célt szolgált arra is, hogy takarja a fedélzeti kamera képét, így nem lehetett látni, milyen beállításokat alkalmaznak a kormányon, milyen üzenetek jelennek meg a kormány kijelzőjén.

Még több F1 hír:

Az auto motor und sport arról cikkez, az FIA meggondolta magát, mégis szabálytalannak minősítették a Ferrari praktikáját. A német lap megerősítette, a zsák célja abban állt, hogy a riválisok ne lássanak rá – vagy kevésbé lássanak rá – arra, mi zajlik a cockpitban a beállítások tekintetében, amikor a kocsi a garázsban vagy a rajtrácson áll. Azt elejétől fogva tudni lehetett, hogy a kamerának nincs szüksége hűtésre, sosem volt gond azok túlmelegedésével a mezőnyben.

Következő cikk
A McLaren szerint negatív, hogy a Mercedes menedzseli Ocont

Előző cikk

A McLaren szerint negatív, hogy a Mercedes menedzseli Ocont

Következő cikk

Az FIA számított rá, hogy Verstappen mérgesen fogadja a büntetését

Az FIA számított rá, hogy Verstappen mérgesen fogadja a büntetését
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Dénes Gergely