Massa: már nem úgy kell vezetni az F1-ben, mint egy nagymama

Massa 2002-ben debütált, volt szerencséje pár technikához, motorformulához és csapathoz. Úgy érzi, jó irányba ment el a sport a legutóbbi szabálymódosítással, ami egyben a köridőkre is áldásos hatással volt.

„Határozottan úgy fogok emlékezni rá, hogy jó vezetni”- mondta Massa az idei autóról. „Ha csak úgy simán mész vele és vezeted, elég jó érzés a G erők és a fizikum tekintetében. Igazi versenyzőnek kell lenned ahhoz, hogy tökéletes kört fuss ezekkel a kocsikkal, nem úgy, mint korábban, amikor feladták a gumik, vagy úgy kellett vezetned, mint egy nagymama. Most úgy kell vezetned, mint egy versenyző”- jegyezte meg a brazil.

„Talán 2006-hoz, 2007-hez és 2008-hoz fogható, vagy az azt megelőző időkhöz. Olyan autód van, ami mindenre készen áll, mindent elfogad, így a versenyzőnek kockáztatnia kell és megfelelően kell vezetnie, agresszíven”- méltatta az autót Massa.

Amin szerinte is javítani kell, hogy könnyebb legyen előzni, könnyebb legyen követni a másikat szélárnyékban.

„Az egyetlen, amin változtatni kell, hogy jobban követni tudják egymást a kocsik. Lehet olyan sok leszorítóerőd, mint amennyivel most bírunk, de levegőre van szükséged. Ha ez nincs meg, mert megy előtted valaki, akkor azzal leszorítóerőt buksz, tapadást veszítesz”- sorolta a tényeket.

„Ami az előzést illeti, jó lenne a show szempontjából, ha Liberty meg tudná érteni, hogyan javítsa a kocsik padlólemezét vagy valami mást, hogy szorosabban tudják követni egymást az autók.”

Lehet, hogy a pályák is gondot jelentenek? „Pár versenypálya igen”- felelte. „Pár versenypálya pedig nem. Egy biztos: az autó nagyobb probléma, mint a pályák.”