A Mercedesnek is gondja volt a gyújtógyertyával Suzukában
Érdekes adalékkal szolgált Niki Lauda a Japán Nagydíjhoz: a Mercedesnél is volt probléma a gyújtógyertyával, ráadásul ugyanazon a napon, mint a Ferrarinál.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Andrew Hone / Motorsport Images
A Mercedes AMG részvényese a német auto motor und sportnak adott interjúban elárulta, hogy közel sem ismeretlen számukra az, ami a Ferrarival történt a vasárnapi versenyen.
„Hihetetlenül pechesek”- mondta Lauda a Ferrariról. „Megeshet az ilyesmi a gyújtógyertyával. Ugyanez a problémánk volt délelőtt a motor bemelegítésekor. Az FIA engedélyével kicseréltük a gyújtógyertyát. Szerintem Vettel esetében többről volt szó, mint egy gyertya.”
A Red Bullról elmondta, hogy „jó volt” a csapat, „de természetesen mi is lehettünk volna gyorsabbak”, utalt arra, hogy nem facsartak ki mindent a W08-ból. Vasárnap jobban boldogultak a melegebb körülmények között, de továbbra is vannak kérdőjelek az autó körül. Lauda elmondta, „hamarosan” mindenre fény derül. „Az autóval kapcsolatos problémáknak tisztázhatónak kell lenniük. Erre vannak adatok”- jegyezte meg.
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
Arra van magyarázat, miért szenved a kocsijuk forgalomban. „Ez az aerodinamikai csomagunknak tudható be. Nem alakíthatod ki úgy az aerodinamikádat, hogy azzal jól tudj menni hátul. Elöl kell mennünk, és akkor nincs ez a problémánk.”
Hamilton 59 pontos előnye elég kényelmes helyzetbe hozza őket, de Lauda nem bízza el magát. „Hihetetlen lépés volt mindez. Ugyanakkor a cím még közel sincs zsebben. Csak akkor gondolok erre, ha már ott tartunk. Most jobban néz ki a dolog és könnyebbnek tűnik”- mondta ezzel kapcsolatban.
Az is kijelenthető, hogy az előny nem befolyásolja a további stratégiát, nincs rá hatással. „Nulla”- szögezte le Lauda. „Ugyanúgy fogunk nekivágni minden egyes versenynek, ahogy mindig is tettük. Teljes erővel a győzelemért. Semmin sem szabad változtatnod. Csak akkor lazíthatsz, ha már nincs szükség erre a továbbiakban."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások