BRÉKING

A Liberty dilemmája: dobni kellene a pénteket a több F1-nagydíj érdekében?

Ross Brawn és csapata tudja, nem elég csak simán növelni a naptárban szereplő nagydíjak számát, minőségre is szükség van. A bővítés átfogó és komoly feladat, ami a formátum újragondolását is igényelheti.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Sam Bloxham / Motorsport Images

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM
Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, on stage in the F1 Fanzone
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Lance Stroll, Williams FW40
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Huge crowds in the grandstands
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
DHL freight
DHL freight

Többször elhangzott már, hogy a 25 nagydíjas naptárat sem tartja elképzelhetetlennek a Liberty Media, Amerikában is további nagydíjakat akarnak, beleértve Miamit és New Yorkot. A probléma, hogy a csapatok már így is túl vannak terhelve, a logisztikának is vannak határai – vagy változtatni kell a bevett formátumon, felszabadítva a kapacitásokat.

„Szerintem a minőség létfontosságú dolog, ha a versenyek száma kerül szóba”- mondta Brawn Austinban egy rendezvényen.

„Nincs értelme a több futamnak, hacsak nem minőségiek – szóval létfontosságú a helyszín, a pálya típusa, a benne rejlő lehetőség, hogy remek verseny legyen. A csapatok számára logisztikai gondokat okoz, ha több versenyt adunk hozzá, ez természetes. A versenyhétvégék formátuma az egyik, amit vizsgálunk – látni akarjuk, hogy vajon szükséges-e változtatni rajtuk annak érdekében, hogy logisztikailag könnyebb legyen a több verseny teljesítése. Nagyon nyitottan állunk ahhoz, hogyan haladjunk előre a továbbiakban.”

 

A vasárnaphoz nem akarnak hozzányúlni, ez biztos. „Számomra továbbra is nagyon fontos a verseny, ami az egész magva, nem akarunk változtatni ezen az eseményen. Ugyanakkor nyitott a kérdés: szükségünk van pénteki edzésre? Ha nincs pénteki edzés, akkor több versenyünk lehet, mert ez logisztikailag jobb a csapatoknak. De a pénteki edzés fontos a promótereknek és a tévétársaságoknak. Hogyan találjuk meg a helyes megoldást?”- tette fel a kérdést.

„Szóval az összes tényezőt figyelembe vesszük, amikor azon dolgozunk, hogy mi lehet a legjobb út a továbbiakban. A minőség létfontosságú a versenyek esetében – nem szabadna hozzáadni egy versenyt csak azért, hogy növeljük a számot, mert ez nem fenntartható. A múltban jöttek és mentek versenyek, a minőség nem volt meg, ez pedig nem valami remek az üzletünknek”- fejtette ki Brawn.

Szép,új, fogékony világ

Azt is elmondta, mire fordít kifejezetten nagy figyelmet az idei évtől. „Az egyik, amire büszke vagyok az idei évben, hogy változtattunk a promóterekhez fűződő viszonyon, a pályákhoz fűződő viszonyon”- jelentette ki.

„Egy olyan szervezet vagyunk, mely ’igent’ akar mondani, ha a promóternek szüksége van valamire. Itt két órával mozdítottuk hátrébb az időmérőt, délután 4 órára, és Bobby Epstein azt mondta ma reggel, hogy 20 ezerrel több nézőjük volt az időmérőn, mint előtte bármikor.”

„Nagyon fogékonyak vagyunk a promóterrel végzett munka során, és ígérhetem, a múltban nem ez volt a helyzet”- utalt az Ecclestone-féle FOM-ra. „Teljesen más az attitűd az együtt végzett munka során. Én pedig láttam is ezt. Ezek a srácok (a Libertynél) sosem látták, mi folyt a múltban. Én igen. Ígérem, egy világ választja el attól."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A bokszban is tarolt a Mercedes Austinban: „feltámadt” a Ferrari
Következő cikk Apró sebtapasz Vettelnek Amerikában: a bajnoki cím azonban elúszott

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország