Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
29 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
43 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
57 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
113 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
148 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Extra lyukakat vájtak a Mercedes W09 orrába Montrealban

megosztás
hozzászólás
Extra lyukakat vájtak a Mercedes W09 orrába Montrealban
Szerző:
, Featured writer
2018. jún. 10. 15:48

A Mercedes AMG több fronton támad a W09 karosszériáján, ha már az új motort nem tudták bevetni. Ezúttal az orrkúp és annak új nyílásai kerültek középpontba.

A Mercedes – hasonlóan például a Ferrarihoz – összehasonlító teszteket végzett a kocsik között a szabadedzéseken, majd az időmérőre „egységesítette” őket, tehát Bottas és Hamilton is az aerodinamikai újdonságokkal felpakolva kezdte meg a Q1-et Kanadában.

Az egyik leglátványosabb újdonság az orrkúpba helyezett kamera, valamint az alatta kialakított új csatorna, ami az S-csatorna hatékonyságát hivatott szolgálni, és több levegő juttatnak így a kocsi padlólemeze alá, nem mellékesen kevesebb zavaró légörvény keletkezik.

 

Az első kerék mögött található bargeboard sem maradt érintetlen, ugyanis egy látványos kitüremkedés jelent meg a tövében.

Mercedes-AMG F1 W09 bargeboard detail

Mercedes W09, bargeboard, részletfotó

Fotó készítője: Giorgio Piola

Következő cikk
Gasly mégis az új motorral indul – az utolsó rajtsorból

Előző cikk

Gasly mégis az új motorral indul – az utolsó rajtsorból

Következő cikk

Kanadai Nagydíj: a hivatalos F1-es rajtrács

Kanadai Nagydíj: a hivatalos F1-es rajtrács
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Esemény Kanadai Nagydíj
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Giorgio Piola