Monza: két DRS-zóna, IndyCar-bajnok versenybírói szerepben

Az FIA közölte, milyen felállást alkalmaznak a versenybírók között és hogyan fog festeni a két DRS-zóna ezen a hétvégén, az Olasz Nagydíjon.

Sebastian Vettel, Ferrari walks the track

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Két DRS-zónát jelöltek ki 2018-ban az olasz pályán, ezek önálló érzékelési ponttal rendelkeznek, ahol a kocsik közötti távolságot mérik. Az első zóna a 7-es és a 8-as kanyarok között található, az aktiválási pont 170 méterrel a 7-es kanyar után van. A második zónát a célegyenesben „helyezik el”, 115 méterrel a célvonal után lehet nyitni a hátsó szárnyat.

Nagyon kevés változtatást hajtottak végre Monzában, ami azt jelenti, dupla rázókövek kerültek a 6-os, 7-es, és 10-es kanyarok kijáratába.

Még több F1 hír:

Monzában a korábbi Forma-1-es pilótát és IndyCar-bajnokot, Danny Sullivant kérték fel, hogy segítse a versenyirányítást. A 65 éves versenyző egy szezont teljesített a Forma-1-ben, 1983-ban a Tyrellel. A legjobb eredménye egy ötödik hely a Monacói Nagydíjon. Sullivan később az IndyCarban is bemutatkozott, ahol 1985-ben az Indy 500-at, majd 1988-ban az összetett győzelmet is megszerezte. Legutóbb 2004-ben állt rajthoz Le Mans-ban.

Sullivan mellett Tim Mayer és Dr. Gerd Ennser fogják alkotni a versenybíró panelt Charlie Whiting társaságában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault attól tartott, a motorfejlesztés újabb kritikákat gerjeszt a Red Bull részéről
Következő cikk Most akkor ki az Olasz GP favoritja?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország