2018-tól biometrikus kesztyűt viselhetnek az F1-pilóták

Jövőre debütálhat egy új kesztyű a Forma-1-ben, ami állandó képet adhat a versenyzők élettani adatairól és fiziológiai állapotáról. Három csapat már tesztelte a technikát a Magyar GP alatt.

Az FIA a saját kiadványában cikkezett az új technológiáról, ami egy 3 mm vastag szenzort jelent. 2018-tól minden versenyző kesztyűjébe bevarrnák a szenzort, ami élettani adatokkal szolgál attól a pillanattól, ahogy a pilóta felvette a kesztyűt. Kezdetben a versenyző pulzusáról és véroxigén szintjéről tájékoztat a szenzor, de később a testhőmérsékletről és a légzésről is. A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull már tesztelte az újítást a Magyar Nagydíj hétvégéjén, jövőre pedig az egész mezőny számára elérhetővé és kötelezővé kívánják tenni. Az ügyet az FIA motorsportbiztonságért felelős intézménye is támogatja.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

„Tudjuk, hogy alapvető fontosságú az emberek orvosi ellátásban az, hogy megfigyeljük őket”- mondta Dr. Ian Roberts, az FIA helyettes orvosi delegáltja az AUTO magazinban.

„Ugyanez áll a balesetet szenvedett versenyzőkre. Szeretnénk megkezdeni a megfigyelésüket és felmérni őket, mindezt olyan hamar, amennyire csak lehet. De a jelenleg használt felszerelés meglehetősen méretes, és csak azt követően lehet alkalmazni, ha már megtörtént az incidens. Olyan esetek is vannak, amikor nem lehet azonnal hozzáférni a versenyzőhöz – ha nem láthatjuk vagy nem vagyunk mellette, akkor korlátozott az információ, amihez hozzá tudunk férni.”

Roberts szerint kifejezetten hasznos lehet a szenzor olyan esetekben, mint ami 2015-ben történt Sainz-cal Szocsiban: a spanyol versenyző akkor beszorult a TecPro bálák alá, nem tudott kiszállni és nem volt azonnal hozzáférhető.

„Lehetetlen volt a pontos megfigyelés, amíg nem fértünk hozzá, és természetesen nem is tudtuk elvégezni mindezt, amíg nem távolították el a bálákat. Ha azonnal meg tudtuk volna figyelni, akkor még jobban meg tudtuk volna tervezést, mint ahogy tettük. Az új technológia révén abban a pillanatban megkapjuk az élettani adatokat és biometriát, amint a versenyző balesetet szenvedett, így folyamatosan megfigyeljük – a nulladik ponttól kezdve a kezdeti visszajelzésen át, egészen az orvosi központig.”

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa Motorsport.com hírek