Hülkenberg: csak idő kérdése, és újra nyer a Mercedes

Hülkenberg „nagyon megkedvelte” a hetedik rajthelyet, zsinórban hozza ezt a pozíciót szombatonként a 2017-es mexikói verseny óta, és csak egyetlen alkalommal győzte le csapattársa az időmérőn az elmúlt 27 futam során.

„Egyszerűen csak annyiról lehet szó, hogy minden egyes alkalommal sikerült felülkerekedni – eléggé szeretem az időmérőt, élvezem a dolgot, összerakni egy kört akkor, amikor az számít. Az utóbbi huszonvalahány versenyen egy olyan kocsim volt, ami lehetővé tette ezt nekem”- mondta HULK Bakuban. „Olyan autóm van, ami megadja azt a fajta támogatást, amire egy versenyzőnek szüksége van. Tavaly óta nagyobb a leszorítóerő és nagyobb a tapadás is, valamivel mókásabb a dolog, kicsit besegít a vezetési stílusomnak is”- mondta a német.

Ami az erőviszonyokat illeti, egyelőre be kell érniük azokkal, akik a TOP 3 mögött vannak, tehát korai lenne arról beszélni, hogy a Red Bullra fenhetnék a fogukat.

„Most inkább olyan csapatok jöhetnek szóba, mint a Haas és a McLaren – őket próbáljuk legyőzni, de nagyon szoros a helyzet, minden egyes hétvége kicsit más lesz, attól függően, melyik keveréken vagyunk, milyen a pálya vonalvezetése. Egy nagy fejlesztési verseny zajlik a középmezőnyben, de próbálunk előre kerülni. Sok területen kell még dolgozni, hogy elkapjuk az élen állókat.”

Az csak idő kérdése – mondja -, hogy a Mercedes ismét futamot nyerjen az F1-ben; egyelőre nem sikerült nekik 2018-ban.

„Mindig akadt valamilyen körülmény, ami meggátolta őket ebben. Melbourne-ben és Sanghajban a biztonsági autó, Bahreint illetően pedig nem emlékszem, mi volt az. Annyira nem követem figyelemmel a versenyeiket, de hamarosan megoldják a dolgot, hiszen az egyik legjobb csomaggal rendelkeznek. Csak idő kérdése (mire ismét győznek)”- jegyezte meg.

A Renault-erőforrása két hete futamgyőzelmet szerzett a Red Bullban, amit akár biztató jelként lehet felfogni a gyári alakulat részéről is. Hülkenberg nem tagadja, hogy fejlődés történt a lemezek alatt.

„Az biztos, hogy a megbízhatóság tekintetében sikerült előrelépni”- erősítette meg Hülkenberg. „A tavalyi év második felében sok pontot buktunk miatta, de sikerült helyrehozni. Mindezek tetejében még az installáción is dolgoztak, a teljesítményben is fejlődtek, szóval nagyon jó munkát végeztek a hajtáslánccal a télen. Ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne még többet tenni, de fejlődtünk.”