Horner szerint változtatni kell a bíráskodás rendszerén

Christian Horner nehezen tudja elfogadni, milyen döntés született tegnap Austinban. Azzal ugyan nem vádolja a stewardokat, hogy egy csapatot favorizálnak, de valamit tenni kell a rendszerrel.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, battles with Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, battles with Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 and Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10 battle for position
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Marcus Ericsson, Sauber C36, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Pascal Wehrlein, Sauber C36
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, battles with Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Marcus Ericsson, Sauber C36, Lance Stroll, Williams FW40
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

A paddock többsége egyetért azzal, hogy Verstappen manővere szabálytalan volt: a probléma abban áll, hogy számos ehhez hasonló történt vasárnap – egész hétvégén -, de semmit sem tettek a stewardok. Verstappen elhintette, reméli, jövőre a rajongók ki sem mennek a pályára, hülye döntésekkel teszik tönkre a sportot. Horner arra is felhívta a figyelmet, hogy valaki legalább előzget és műsorral szolgál – a közönség örömére.

„A rajongók ezt akarják látni”- utalt a Verstappen által bemutatott versenyzésre. „Ha azt akarod, hogy az autók ne hajtsanak arra a részre, akkor tegyenek oda nagyobb rázókövet vagy némi kavicságyat, vagy valami mást. Dühítő a kiegyensúlyozottság hiánya. Hol húzzuk meg a határt? Világosnak kell lennie a rajongók és az átlag nézők számára.”

Arról nem beszélve, hogy számos másik eset volt tegnap Austinban, de semmi sem történt. „Hogyan jelentheted ki azt, hogy amit Valtteri tett, az rendben van, de amit Max, az nem? Bármelyik másik sportban az van, hogy ha kint vagy, akkor kint vagy. Az nem lehet, hogy rendben van, ha ott hagyod el a pályát, de az nincs rendben, ha ott hagyod el a pályát”- érvelt a brit csapatfőnök.

„Vagy szabaduljunk meg ettől az eljárástól teljesen és hagyjuk őket versenyezni, vagy ha azt akarod, hogy ne menjenek oda a kocsik, akkor legyen ott kavicságy, nagyobb rázókövek, vagy tegyünk oda valami elriasztó dolgot, hogy a versenyzők ne hajtsanak oda.”

A Skynak arra is kifakadt, hogy mindig ugyanarról a stewardról van szó, de nem akart nevet említeni. Ami dühítő szerinte, hogy mennyire következetlenek a döntnökök.

„Megkérdőjelezhető”- mondta a stewardok következetességéről. „Korábban is felmerült a kérdés, ugyanis a stewardok kiegyensúlyozottsága azokon a stewardokon múlik, akiket épp aznap kapsz – ezek közül páran nagyon jók, páran nem.”

„Az a probléma, hogy mindnyájan iszonyatosan sok pénzt költünk arra, hogy versenyezzünk, te pedig azt akarod, hogy kiegyensúlyozottan bíráskodjanak, profin bíráskodjanak. Amikor olyan döntések születnek, mint amilyen a mai, nehezen tudod megérteni, miben áll a következetesség.”

„Rossz döntés született a pillanat hevében, mindez kihatással volt a dobogóra és arra, hogy a megfelelő emberek álljanak a dobogón. Nem volt konzisztens döntés, ha figyelembe vesszük, mi történt még a futamon. Inkorrekt lenne azt mondani, hogy a stewardok favorizálnak egy csapatot a másikkal szemben. A probléma, hogy a döntés gyenge volt.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault nem találja a szavakat Sainz teljesítményére
Következő cikk SZAVAZÁS: Te megbüntetted volna Verstappent?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország