HIVATALOS: szakít a McLaren és a Honda, jöhet a Renault!

Az Olasz Nagydíj hétvégéjén már egyértelműek voltak a jelek: a Renault vezetősége többször is járt a McLaren motorhome-jában, Zak Brown is megerősítette, hogy „szuperközel” van a megoldás, sikerült előrelépni ezen a téren. A tárgyalások komolyságát támasztotta alá az is, hogy Japánból megérkezett a Honda motorsportfőnöke.

A McLaren a szakításon kívül azt is bejelentette, hogy három évre írtak alá a Renault-val, tehát 2018-ban, 2019-ben, és 2020-ban fognak együtt indulni. Annak ellenére, hogy mindkét brand nagy múltra tekint vissza a Forma-1-ben, még sosem szerepeltek egymás oldalán. Kijelentették: „a McLaren Renault egy olyan partnerkapcsolat, ami győzelmekért fog vívni”.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

A McLaren-Honda frigy 2015-ben gurult pályára, megkezdve a második periódust az F1-ben: kilencedik helyen végeztek a konstruktőri bajnokságban, a legrosszabb évük volt 1980 óta a pontok tekintetében. Tavaly ugyan megmutatkoztak a fejlődés jelei, de a hatodik hely és a 76 pont továbbra sem volt köszönőviszonyban azzal, mint amit elvártak a felek. Két és fél év alatt a dobogó közelébe sem sikerült eljutni, a megbízhatóság pedig visszaesett az első év szintjére 2017-ben.

A közleményben az áll, hogy közös megegyezéssel vetnek véget az együttműködésnek. Természetesen az idei szezont lefutják együtt, nem hagyják félbe 2017-et.

„Sosem kételkedtünk a Honda elkötelezettségét illetően és az energiában, amit arra a küldetésre fordítanak, hogy sikerrel járjanak a Forma-1-ben”- mondta Zak Brown, a McLaren elnök-vezérigazgatója.

„Már bizonyították, hogy győztesek és innovációkat mutatnak be. Több ok kombinációjának tudható be az, hogy a kapcsolatunk nem volt olyan virágzó, mint azt kívántuk volna. Sem a Honda, sem a McLaren részéről nem hiányzott az erőfeszítés, de elérkezett az ideje, hogy más irányban menjünk tovább. Versenytársakként reméljük, hogy újra a csúcson láthatjuk a nagyszerű Honda-nevet – a sportunk jobb a részvételük által. Tudom, hogy ezt mindenki osztja a sportban.”

Egy BŐDÜLETESEN DURVA szörnyeteg a Brabustól: 666 ezer euró, 900 lóerő...

A Honda elnöke, Takahiro Hachigo kifejtette, sajnálatos, hogy külön utat kell venniük, mielőtt sikerült volna eleget tenni a céloknak. Hiszik, ez a legjobb döntés mindenki számára a jövőre nézve.

Brown a következőket mondta arról, hogy megállapodtak a Renault-val:

„A mai bejelentés azt a stabilitást adja meg nekünk, amire szükségünk van, hogy előreléphessünk a kaszninkkal és a 2018-at célzó technológiai programunkkal, mindezt mindenféle további hezitálás nélkül.”

„Vállalatként a McLaren mindig is rendkívül keményen dolgozott, hogy hosszútávú együttműködéseket tartson fenn a technikai beszállítóival. Meg vagyunk győződve róla, hogy valódi értéket tudunk teremteni a Renault Sport Racinggel, hiszen együtt dolgozunk, hogy a jelenlegi erőforrást rendszeres futamgyőztessé tehessük.”

Jerome Stoll, a Renault Sport Racing elnöke:

„Ez egy stratégiai döntés a Renault Sport Racing számára. Ez az első alkalom, hogy a Renault a McLarennel dolgozik együtt, és büszkék vagyunk rá, hogy egy ilyen gazdag Forma-1-es történelemmel rendelkező istállóval megegyezésre jutottunk. Ez az együttműködés nem csak technikai és sportbeli, de marketing és kommunikációs előnyökkel is jár. Tudjuk, hogy a pályán a McLaren keményen ösztönöz majd minket, de ez a versengés a mindannyiunk javát szolgálja.”

Cyril Abiteboul, a Renault Sport Racing ügyvezetője kifejtette, „ez a megállapodás tökéletesen passzol a középtávú stratégiájukba, és a célhoz, miszerint győztes pozícióban legyenek csapatként 2020-ban”. Úgy fogalmazott, „a McLaren egy inspiráló csapat két tehetséges versenyzővel, akiknek nemcsak a motorfejlesztésünket kellene támogatniuk, hanem egyben referenciaként kellene szolgálniuk, példaként a folyamatban lévő karosszériafejlesztésben”.

„Ez egy izgalmas és új kezdet egy világbajnok csapattal, mely ki van éhezve arra, hogy visszatérjen a dicsőséghez”- mondta végül.