BRÉKING

Hamilton: lehet, változtatni kellene Monaco vonalvezetésén

Lewis Hamilton még nem tudja pontosan mit, de valamit tenni kell a Monacói Nagydíjjal, hogy ne fulladjon unalomba a körözgetés, amin a gázpedált sem nyomják rendesen.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Esteban Ocon, Force India VJM11, and Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, at the start of the race
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Alonso szerint a 2018-as monacói futam volt a legunalmasabb, amiben valaha részünk volt, míg Hamilton úgy fogalmazott, nem versenyzés történt, egyszerűen csak csordogált körbe. A brit világbajnok úgy véli, változtatni kellene a pályán, hogy orvosolják a helyzetet, elkerüljék az ilyen példákat a jövőben.

„Ennek a versenynek a legnagyobb a felvezetése. Az év legkülönlegesebb futama. Azt gondoltam magamban, ’Kár, hogy maga a verseny nem olyan izgalmas, mint a pálya és az egész látvány’. Nincs még egy ilyen helyszín, de úgy gondolom, a Forma-1-nek eltérő szabályt vagy menetrendet kellene alkalmaznia itt, vagy valami ilyesmi. Nem kellene, hogy egy kerékcserével meg tudd oldani.”

„Lehet, hogy más formátumnak kellene lennie itt - vagy valami más. Jobban keverednie kellene a dolgoknak – nem tudom, mi kellene. Elég megnézni a NASCAR-t. Egy csomószor alkalmazzák a biztonsági autót mindenféle ok nélkül, hogy feltorlódjon a mezőny. Vagy 100 alkalommal van sárga zászló, hogy összegyűjtsék őket. Lehet, hogy két verseny kellene itt – ki tudja? Ez volt a leghosszabb 78 kör, amiben valaha részem volt. Hosszú volt.”

Ezt követően Hamilton elővette azt a lehetőséget is, hogy esetleg hozzányúljanak a vonalvezetéshez, ami alapvetően több évtizede változatlan.

„A minap azt mondtam Albert hercegnek, lehet, elérkezett az ideje, hogy hosszabb legyen a pálya. 1:11-es köröket futunk itt. Több út is van – változtassunk egy remek pályán, hogy még jobb legyen?”- tette fel a kérdést.

„Versenyzői szemszögből egyszer sem nyomtuk neki. Vissza kellett venni, elég komoly mértékben. Egyszerűen őrület, mennyire nem nyomtam a gázt – nem emlékszem olyanra, hogy ennél kevésbé nyomtam volna.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Abszolút (negatív)rekord a Monacói Nagydíjon: 66 kör ultralágyon
Következő cikk Közel 6 perces összefoglaló videó a Monacói Nagydíjról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország