Hamilton azon tűnődött Monzában, hogyan kényszeríthetné hibára Räikkönent

Lewis Hamilton nagyon élvezte az Olasz Nagydíjat, és nem csak azért, mert végül győztesként került ki belőle. A Mercedes címvédője elmondta: nincs annál jobb, ha kerék-kerék elleni küzdelmet lehet vívni az F1-ben.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates with the team and the champagne
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing, Carlos Sainz Jr, Renault Sport F1 Team, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Fernando Alonso, McLaren, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team and Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber F1 Team and grid kids on the grid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Mechanics wheel the Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 W09 into the team's garage
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Kimi Raikkonen, Ferrari and Sebastian Vettel, Ferrari on the grid
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H making contact with Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H leads the race

Monza finoman szólva sem fogadta kedvesen Hamiltont, akinek alaposan kijutott a füttykoncertből a hétvége folyamán. A négyszeres világbajnok elmondta, ugyan pozitív energiára váltotta mindezt, de ettől függetlenül nem volt könnyű, hogy a megfelelő mentális állapotban teljesítse a feladatot.

„Határozottan igaz, hogy nem voltam olyan fesztelen, amikor nekivágtam ennek a versenynek”- mondta Hamilton Monzában. „Azt gondoltam: ’Két Ferrari van előttem. Hogyan fogom megelőzni őket? Hogyan érem el, hogy ne bukjak ma hét pontot, vagy többet?’. Határozottan nagy a nyomás.”

„Sosem fogják tudni, milyen kemény felkészülni arra a tudatállapotra, amiben jelenleg vagyok”- mondta a brit. „Kiegyensúlyozottnak lenni, nem hibázni, folyamatosan hozni az eredményeket – ehhez minden kell és még több. Nem arról van szó, hogy csak úgy megérkezek (ezzel a tudatállapottal) - minden egyes nap meg kell dolgoznom érte. Könnyű úgy megérkezni, hogy nem vagy felkészülve, és nem vagy ugyanabban a mentális állapotban - különösen úgy, hogy ennyire hosszú a szezon.”

„Tartod magad valamihez, és még azt sem tudod, hol található – olyan, mintha egy varázslat lenne valahol”- fogalmazott fennkölten a Mercedes versenyzője.

A futam elején Vettel belülről vette érintőre a kocsiját, majd a verseny után riválisát hibáztatta a ferraris, szerinte Hamilton nem hagyott helyet neki a sikánban. Hamilton igyekezett semleges álláspontot felvenni a kérdésben.

„Adott a hév, az intenzitás. Ez elkerülhetetlen mindenki számára – nekem és neki is”- mondta.  „Az emberek, akik nézik ezt, és természetesen nem vesznek részt benne, nagyon nehezen érzik azt, amit mi érzünk – a nyomás a legnagyobb, amire csak emlékezni tudok. Ezt a nyomást te helyezed magadra, mert sikerrel akarsz járni – ez a vágyaid által keltett nyomás, a félelmeid által keltett nyomás, és minden olyan ember nyomása, aki tőled függ. Hihetetlen nap volt”- mondta.

„Kellően nagy helyet hagytam neki, és annyira büszke vagyok arra a manőverre”- értékelte Hamilton a második sikán eseményeit. „Nagyszerű érzés volt abban a pillanatban, és a visszajátszásban pontosan úgy nézett ki, mint amit én átéltem.”

Még több F1 hír:

Az Olasz Nagydíj másik döntő mozzanata az volt, amikor az 1-es kanyarban megelőzte Räikkönent, aki hozzá képest hamarabb állt ki gumikért, komoly mértékben hólyagosodtak a lágy abroncsok a Ferrarin.

„Amikor Kimi mögött voltam, úgy voltam vele: ’Itt van előttem ez a tényleg tapasztalt versenyző – vajon hibára tudom késztetni?’. Bizonyos kanyarokban gyilkolta a gumikat, és tudtam, nem tudja sokáig csinálni ezt. Néha, de nem folyamatosan, pusztította a jobb elsőt az 1-es kanyar előtt, és tudtam, hogy pszichológiailag ez nagy hatással van rád, én pedig nem követtem el azt a hibát. Tudtam, hogy egyre nagyobb lett a nyomás, és király volt ebben a pozícióban lenni. Borzalmas az ő pozíciójában lenni, amikor valaki ott liheg a nyakadban.”

„Őszintén: imádom azt a kerék-kerék elleni csatát, amiben részünk volt. Tényleg ezt szeretem a legjobban a versenyzésben, őszintén”- hangsúlyozta. „Ezek a kerék-kerék elleni küzdelmek jelentik a leglenyűgözőbb érzést. Gokarttal rendre részem volt ilyenben, a GP2-ben is, és néha a Forma-1-ben is – ha ilyen van, az a legnagyszerűbb”- foglalta össze.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes addig halogatja a csapatutasítást, amíg csak lehet
Következő cikk A Pirelli szerint "minden összejött" - ez okozta Räikkönen abroncsainak hólyagosodását

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország