Hamilton elárulta, miért nem nevezi el a versenyautóit
Ellentétben Sebastian Vettel-lel, Lewis Hamilton sosem „tart névadót” a szezon elején, aminek megvan az oka.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Charles Coates / Motorsport Images
Vettel női nevekkel látja el minden évben az adott kocsiját, ez már hagyománynak tekinthető esetében. Hamilton elmondta, miért nem tesz így, és azt is indokolta, miért a W08 a kedvenc versenyautója azok közül, melyekkel címet nyert.
„Azért nem nevezem el az autóimat, mert nem ugyanazt az autót vezeted végig az év folyamán”- mondta Hamilton. „Van négy, öt, hat vázunk, amit váltogatunk, szóval négy-öt eltérő név kellene, amit a hátad közepére sem kívánsz. Szóval nem nevezem el a kocsimat. Ennek ellenére szoros kapcsolat fűz az autóhoz, amiben ülsz, hiszen biztonságot nyújt.”
„Mindegyik más”- tért át az egyes modellek összehasonlítására. „Amikor bejutottam a Forma-1-be 2006-ban, az egy nagyon más autó volt. Akkoriban azt gondoltam, az követelte a legtöbbet fizikálisan azok közül, amikhez szerencsém volt. Majd a tested hozzászokik. Akkor is jók voltak az autók, amikor nagyobb szárnyak lettek, kevesebb leszorítóerő, kisebb tapadás – 2014-ben vagy 2015-ben.”
„A jelenlegi autók a legjobbak minden tekintetben – méret, abroncsok mérete -, mert úgy néznek ki, mint régi időkben. Ez most sokkal közelebb áll az álmaidban szereplő Forma-1-hez. Határozottan ez a legjobb autó, amit valaha vezettem, ugyanakkor olyan megtiszteltetésben volt részem, hogy sokféle autót vezettem. Vezettem Ayrton autóját 1989-ből, ami menő volt, mert hagyományos váltókar volt benne. Tényleg azt kívánom, bárcsak nekünk is ilyen lenne.”
„Képzeljük el a csatát, amiben Fernandóval volt részem, úgy, hogy el kell vennem a kezemet a kormányról. Király lett volna. De manapság nem ez jellemzi a technológiát. Remélem, a Forma-1 folytatja a fejlődést erről a pontról, és remélem, részese lehetek annak az időszaknak, amikor a jelenleginél is jobb sorozattá fejlődik” - zárta a négyszeres világbajnok
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások