A Mercedes rossz irányba ment el csütörtökön, már nem volt visszaút

Toto Wolff elárulta, rossz irányba mentek el a W08 beállításával csütörtökön, és már nem tudták visszacsinálni a dolgot a második edzésen. A sportvezető hangsúlyozta, semmi komoly, de ettől kuka lett a délutáni gyakorlás.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid locks up

Fotót készítette: Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid and Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Felipe Massa, Williams FW40

A Mercedes csak a nyolcadik és a 10. helyet szerezte meg a második edzésen, az előrébb végző Hamilton is 1.1 másodpercre végzett az éltől. Wolff elmondta, mi volt az oka a negatív spirálnak.

„Rossz elágazást választottunk az autó beállításánál, amiről azt gondoltuk, jó lesz”- mondta Wolff a Sky Sportsnak. „Úgy döntöttünk, kitartunk mellette, mert az edzésnél több időre van szükség, hogy módosítsunk rajta. Több órát is igénybe vehet. Úgy döntöttünk, ezzel visszük végig és adatot gyűjtünk.”

AKCIÓ: MENŐ PS4-GÉPCSOMAGOK! CSAK MOST, CSAK NEKED!

„Hiányzott a tapadás, végig az ideális tartományon kívül voltunk. Elöl és hátul egyaránt hiányzott a tapadás, a versenyzők is erre panaszkodtak. Délelőtt elég versenyképesek voltunk, tehát vissza kell tekerni a dolgokat. Elbuktunk egy edzést, melyen fejlődhettünk volna, adatot vesztettünk, szóval olyan jól kell dolgoznunk, amennyire csak lehet. Higgadtnak kell maradni, nem bonyolult a feladat, csak ennyi idő alatt már nem tudtuk visszacsinálni.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Bottas a 10. lett, csak abban bízhat, hogy az FP2 nem a valós képet mutatja a hétvégére nézve.

„Remélem, ez nem a valós pozíció. Rossz irányba mentünk el, Lewis is szenvedett, de tudjuk, hogyan hozzuk helyre”- mondta Bottas, megerősítve a fentieket. „Elvégeztünk pár módosítást a kocsin délutánra, beleértve mechanikus dolgokat is.”

„Nem lehetek túl boldog. Nyolcadik és 10. hely… Az első edzésen minden jónak tűnt, de rossz irányba mentünk el. A második edzés végén kipróbáltunk valami mást, ami jobbnak tűnt, de a gumik már odavoltak. Keményen kell dolgoznunk, hogy visszatérjünk az élre. Sokat tanultunk ma, de nem valami jó dolgokat… Nagy változtatást hajtottunk végre a beállításon, amitől jobb egyensúlyt reméltünk, de romlást idézett elő más téren.”

Megjegyezte, a gumikkal sem boldogulnak annyira, jobban örülne a puhább keverékeknek. „Lehetetlen számunkra, hogy az első körben munkára fogjuk a gumikat. Kell pár bemelegítő kör. Bárcsak puhább keverékek lennének itt.”

Hamilton sem tudott mást tenni, mint megerősíteni az elhangzottakat. „Jók voltunk az első edzésen, de valami félrement ezen a második edzésen. Rá kell jönni, miért. Délelőtt jó volt a kocsi kezelhetősége, de délután valamilyen oknál fogva nem működtek a gumik. Tanulmányozni kell és megoldani szombatra. Legalább itt két napunk van dolgozni a kocsin, nem kell annyira rohanni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel-Ricciardo-Räikkönen trió délután Monacóban: Stroll OUT, bajban a Mercedes
Következő cikk Räikkönen érzi az erőt a Ferrariban, de alatta még nem az igazi

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország