Hamilton: a legjobbal akarsz megmérkőzni, idén legyőztük őket

A hibrid korszak első három évében házon belül dőlt el a címkérdés a Mercedesnél, idén egy másik csapat versenyzőjével vívott Hamilton, a tét számára a negyedik, Vettelnek az ötödik korona volt. Hogy ez mennyire fontos, többször is elmondta idén, szerdán pedig új megvilágításba helyezte az eseményeket.

„Természetes, hogy a legjobb ellen akarod megmérettetni magad”- mondta Hamilton Kuala Lumpurban, a Petronas rendezvényén.

„Mindenkinek megvan a véleménye arról, hogy ki a legjobb, és mindenki Sebastiant tűzte ki célként, legalábbis a címek tekintetében. Az, hogy legyőztük őt idén – a legjobb formájában, mert szerintem kivételesen jól teljesített idén -, és az, hogy legyőztük a Ferrarit, mely valóban szállított pár fantasztikus teljesítményt, azt mutatja, hogy mennyire erősek vagyunk, és azt is, hogy képesek voltunk emelni a tétet idén”- méltatta a saját teljesítményüket Hamilton.

A Mercedes 12 futamot nyert ebben a szezonban, tette mindezt annak ellenére, hogy az év első felében nehéz esetnek bizonyult a W08, maga a csapatfőnök is dívaként jellemezte a kocsit.

„Volt pár alapvető gond a tavalyi autóval, melyek felerősödtek és nagyobbak lettek az idei testesebb, húsosabb autóban”- fogalmazott a brit világbajnok. „Akadt pár olyan futam, melyeken tényleg nehezen boldogultunk. A Ferrari autója általában véve mindenhol működött, mindenhol kiegyensúlyozott volt, miközben nekünk részünk volt pár hullámvölgyben és hullámhegyben a teljesítmény tekintetében.”

„A szezon második felében tényleg sikerült kiküszöbölni párat ezen gyengeségek közül. Elég megnézni Szingapúrt – előrébb végeztünk, mint azt terveztük, persze ebben benne voltak a mások által vétett hibák, pedig azon a hétvégén teljesítettünk a legrosszabban. Ennek ellenére a lehető legtöbb ponttal távoztunk”- idézte fel. „Volt pár másik, mint Malajzia, ami nehéznek ígérkezett, de ennek ellenére jó eredményt értünk el.”

„Az a jó benne, hogy sokat tanultunk és tényleg tudunk fejlődni”- mondta Hamilton. „Valóban megértettük, miben és hol erős az autó, hol gyenge, és most azon dolgoznak, hogy megtartsuk az erősségeit és felhozzák a gyenge területeit is.”