Häkkinen: Räikkönen még mindig ki van éhezve, érdekes lesz nézni a Sauberrel

Mika Häkkinen szerint két dolgot is alátámaszt az, hogy Kimi Räikkönen nem vonul vissza év végén, helyette visszatér a Sauberhez. A kétszeres világbajnok azt is elmondta, mi megy végbe jelenleg a Ferrarinál.

Kimi Raikkonen, Ferrari on drivers parade

Kimi Raikkonen, Ferrari on drivers parade

Simon Galloway / Motorsport Images

Häkkinen szerint „sok tennivalót” adott Hamilton Vettelnek azzal, hogy 40 pontra növelte előnyét, amennyiben a ferraris harcba akar szállni a címért a hátralévő hat nagydíjon - fejtette ki a finn világbajnok az Unibet oldalán olvasható blogjában.

„Tényleg a Ferrarinak kellene vezetnie ezt a bajnokságot, de túl sok hibát vétettek, és hoztak pár furcsa döntést”- folytatta gondolatait Häkkinen. „Például Vettel kis balesete pénteken felborította a ritmust a hétvége elején. Úgy tűnt, rendben visszajönnek ebből, hiszen Vettel és Kimi az első és a második volt az utolsó edzésen. Ugyanakkor ettől még nehezebb megérteni a döntésüket, miszerint vállalnak némi rizikót a gumiválasztással a Q2-ben az időmérő alatt, ami hozzájárult ahhoz, Vettel és Kimi esetében nem ugyanúgy alakult a felvezetés az utolsó időmérős körökre a Q1-ben. Időnként a Ferrari saját magának nehezíti meg az életet.”

„Általában véve elmondható, a futam végeredménye nagy csalódás volt a Ferrarinak, különösen Vettelnek. Láttam, hogy azt szeretné, ha Michael Schumacher tanácsokat tudna adni neki, és meg tudom érteni, miért. Michael tudta, hogyan segítsen abban, hogy a legtöbbet hozza ki a Ferrari-csapatból, köszönhetően annak, hogy szorosan együtt dolgozott a menedzsmenttel és a senior technikai stábbal, és úgy tűnik, Vettel veszített valamennyit a csapatba vetett hitéből, miszerint az biztosítani tudja neki a szükséges támogatást.”

„Amint egy versenyző elkezd aggódni az autón kívüli dolgok miatt, akkor az valódi probléma lehet a koncentráció és a hozzáállás terén. Ha Vettel meg akarja nyerni a világbajnokságot, akkor tiszta elmével kell bírnia”- jegyezte meg.

Még több F1 hír:

Kitért Räikkönenre is, hiszen honfitársa „sokakat meglepett” azzal, hogy a Sauberhez igazolt. „Ez két dolgot egyértelműen megmutat”- fejtette ki. „Nem veszítette el a szeretetet, amit a lenyűgöző autók vezetése iránt érez, és a csapat ambiciózus.”

„Forma-1-es versenyzőként minden reggel úgy kelsz fel, hogy tudod, mit akarsz csinálni a versenyen. Egyfajta megszállottsággá válik, hogy folyamatosan űzöd magad és a csapatot, hogy elérd az eredményeket. Ennek eredményeként, ha egy reggel úgy ébredsz fel, hogy már nem vagy kiéhezve, akkor elérkezett az ideje, hogy abbahagyd. Én 2001 végén fejeztem be, amikor még csak 33 éves voltam, de Kimi azt tervezi, 40 éves koráig fog versenyezni az F1-ben.”

„Még mindig ki van rá éhezve, és ez a kulcs. Egyszerűen szereti a munkáját. A sebesség még mindig adott – a leggyorsabb volt a második edzésen Szingapúrban -, és egy olyan csapathoz megy, mely tényleg vele akar dolgozni. Ez remek hír a Forma-1-nek.”

„A Sauberrel kezdte a karrierjét – egy csapat, mely kemény időket élt át az utóbbi években, de egyértelműen ég bennük a vágy, hogy építsenek az idei szezonban mutatott erős teljesítményre. Mindössze egy éve megszerezték az Alfa Romeo támogatását, ambiciózus tulajdonosaik vannak, és azt akarják, hogy Kimi megmutassa nekik, hogyan fejlődjenek a következő lépés irányába. Ez nem foglal magába futamgyőzelmeket, de olykor nagyon kielégítő tud lenni az, ha segítesz a csapat fejlődésében, pontokat szerzel, nagy csapatokat veszélyeztetsz. Érdekes lesz nézni”- zárta gondolatait.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Montoya: "Kib*szott, kib*szott Räikkönen! Micsoda kib*szott idióta!"
Következő cikk Leclerc túl hamar érkezik a Ferrarihoz, vagy azonnal feladja a leckét Vettelnek?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország