Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
29 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
43 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
58 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
85 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
92 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
106 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
113 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
127 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
148 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
162 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
176 nap
Teljes eredmény:

Hülkenberg: elképesztő, hogy Kubica vezetni tudja az idei autót

megosztás
hozzászólás
Hülkenberg: elképesztő, hogy Kubica vezetni tudja az idei autót
Szerző:
Fordította: Varga Ákos
2017. aug. 8. 8:15

Nico Hülkenberg, a Renault jelenlegi versenyzője szerint lenyűgöző az, hogy Robert Kubica több mint 140 kört megtett az idei autó volánja mögött a hungaroringi teszten - nem is akármilyen köridőkkel.

Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team RS17

Azok után, hogy az év korábbi szakaszában jó teljesítményt nyújtott a 2012-es Lotus E20 volánjánál Valenciában, Kubica megkapta a lehetőséget, hogy a Hungaroringen rendezett, Magyar Nagydíj utáni kollektív teszten a csapat 2017-es autóját is kipróbálhassa. Kubica végül 142 kört tett meg a magyar pályán, legjobb köre, egy 1:18.572 pedig a negyedik helyre volt elég.

“Őszintén szólva nincs túl sok információm a tesztről, ugyanis nem voltam ott. Azért persze láttam valamennyit abból, ami történt, ami pedig Robertet illeti, ez mindenképp egy óriási visszatérés számára." - mondta Hülkenberg a Motorsport.comnak a Gamma Racing Day event nevű hollandiai eseményen.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

"Egy olyan komoly baleset után, mint ami neki volt, egészen elképesztő az, hogy egyáltalán vezetni tudja az idei autót, ráadásul 140 kört meg is tud tenni vele. Főleg Magyarországon, az egyik legfárasztóbb pályán. Minden tiszteletem az övé emiatt, ráadásul a teljesítménnyel sem volt semmi baj. Nem tudom, mi fog történni, vagy a Renault mit akar, de a teszt mindenképp rendben volt."

Még mindig az ötödik hely a cél

Hülkenberg saját elmondása szerint egész elégedett első Renault-s szezonjával, ugyanis az első 11 versenyen 26 pontot is szerezni tudott. "Egész jó volt, hogy őszinte legyek. Nagyjából minden a várakozások szerint alakult, többé-kevésbé ott vagyunk, ahol a tesztek alapján lenni akartunk és ahol reális volt, hogy legyünk. A cél az, hogy innentől minden versenyen pontot szerezzünk, amire mindenképp megvan az esély. Volt néhány elvesztegetett pontunk, de összességében nem volt rossz. Sokat javult az autó teljesítménye mostanában, de persze még mindig van hová fejlődni. Messze van még a vége számunkra, de azt hiszem, a szezon második fele jó lehetőségeket kínálhat majd nekünk.

Hülkenberg és a Renault célja továbbra is a konstruktőri ötödik hely. "Úgy vélem, ez elérhető. Jól kell alakulnia ehhez nagyjából minden hétvégénknek innentől, ami nyilván nem egyszerű, de az autóban nagyobb potenciál van most, mint az év elején volt. Ennek jobb eredményekben kellene megmutatkoznia. Az első hat hely foglalt, ha a három nagy mindent rendben csinál, jelenleg sokkal-sokkal előttünk vannak. De ettől függetlenül szerezhetünk pár zsíros pontot az év második felében. És remélhetőleg egy kicsit többet is elérhetünk még idén."

Következő cikk
Ezen a napon: McLaren-henger Mogyoródon

Előző cikk

Ezen a napon: McLaren-henger Mogyoródon

Következő cikk

Horner: Verstappen nagyszerűen fog teljesíteni a továbbiakban

Horner: Verstappen nagyszerűen fog teljesíteni a továbbiakban
Hozzászólások betöltése