Fotókon a Red Bull idei autója, az RB13!

Az orrkúp vége az a pont, amiben a legjobban elüt az RB13 az eddig látott autóktól – ez egy olyan részlet, amivel eddig egyik rivális sem rendelkezik, és a célját illetően egyelőre nincs pontos magyarázat. Egyes feltételezések szerint a versenyző hűtését szolgálja, és friss levegőt juttat a cockpitba, de az is lehet, hogy egészen más funkciója van, például felgyorsítja a levegőt az S-csatorna számára.

Az RB13 meglehetősen tiszta kivitelezésű gép, S-csatornát visel az orrában, és megkapta a méretes cápauszonyt is. Biztosra vehető, hogy Newey és csapata közel sem villantott meg mindent, értendő ezalatt elsősorban az első kerekek mögött található terület: a terelőlapok nagyon egyszerűek, ordít róluk, hogy csak ideiglenes elemek. A karosszéria szép szűkre van szabva, és egyelőre nem tettek fel rá olyan légterelőt, mint amit a Mercedes vagy a Ferrari visel a motorborításon.

2