Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
30 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
44 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
58 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
93 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
114 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
128 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
149 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
219 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
233 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
254 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
268 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
Teljes eredmény:

Gasly: kellene egy fair utat találnia az F1-nek, hogy lehetőséghez jussanak a tehetségek

megosztás
hozzászólás
Gasly: kellene egy fair utat találnia az F1-nek, hogy lehetőséghez jussanak a tehetségek
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. szept. 12. 17:28

Pierre Gasly nem azt szeretné, hogy könnyebb legyen bejutni az F1-be, hanem azt, hogy fair feltételek között lehessen esélyt kapni a királykategóriára. A Toro Rosso versenyzője hangsúlyozta: a teljesítmény legyen az egyetlen kritérium.

Gasly számára sem volt sima és zökkenőmentes az út, ugyanis a Super Formulában töltött egy évet, ezzel párhuzamosan ugorhatott be az F1-be, majd kapott lehetőséget teljes szezonra. Ocon esete azt mutatja, bent maradni sem egyszerű, miközben olyan tehetségek állnak sorban, mint George Russel.

„Egyértelmű, hogy gond van”- mondta Gasly a Motorsport.com számára Szingapúrban, az új Casio Edifice Toro Rosso óra bemutatóján.

„Nem tudom, hogy egyre nehezebbé válik-e, de egyértelműen azt látjuk jelen pillanatban Estebannál, hogy senki sem tudja, mit fog csinálni jövőre. Antonio Giovinazzival is versenyeztem a Formula 2-ben, aki valóban tehetséges srác, keményen dolgozik, és megérdemel egy esélyt az F1-ben. Ezt látjuk George Russell esetében is. Még nekem is le kellett húznom egy évet Japánban, miután megnyertem a GP2-őt, és ugyanez volt Stoffel Vandoorne esetében – láthatjuk, igen nehéz ügy.”

Még több F1 hír:

„Nem én vagyok az, aki változtatni tud dolgokon, de világos: az F1-nek meg kellene találnia a módot arra, hogy ne könnyebb, hanem valamivel fairebb legyen. Megtalálni a módját annak, hogy ha egy igazi tehetség megérdemli azt, hogy az F1-ben legyen, akkor biztosítsák, ott is marad. A teljesítménynek kellene lennie az egyetlen kritériumnak azzal kapcsolatban, hogy a rajtrácson legyél”- állapította meg a francia.

Toto Wolff szerint egy harmadik kocsi indítása lenne az ideális megoldás erre a problémára, de Gasly nem túl optimista.

„Bonyolult lenne egy harmadik autó. Ha megnézi azokat az éveket, amikor masszívan dominált a Red Bull – vagy akár a Mercedes az új motorérában -, és ugyanazt látod az első három helyen, ugyanazt a csapatot a dobogón minden hétvégén, akkor attól nem lenne túl izgalmas az F1. Nehéz megtalálni a tökéletes és helyes megoldást, de az világos, meg kellene találniuk a módját, hogy minden fiatalnak esélyt adjanak, akik megérdemlik, hogy a rajtrácson legyenek.”

Következő cikk
Szingapúrban visszatérnek az F1-es rajtrácslányok

Előző cikk

Szingapúrban visszatérnek az F1-es rajtrácslányok

Következő cikk

Megérkezetek az első képek a Szingapúri Nagydíjról: kezdődik!

Megérkezetek az első képek a Szingapúri Nagydíjról: kezdődik!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Pierre Gasly
Csapatok AlphaTauri Vásárlás
Szerző Jonathan Noble