Az FIA berkeiben történt személyi változás miatt nyugtalankodnak a csapatok

Hirtelen távozott az FIA kötelékéből Marcin Budkowski, a szervezet technikai igazgatója. A csapatok attól tartanak, a bejáratos szakember valamelyik riválisnál köthet ki – három hónap múlva.

A 40 éves Budkowski hétfőn jelentette be az FIA-nak, hogy azonnali hatállyal lemond a pozíciójáról, ami mindenkit villámcsapásként ért, legyen szó a munkaadójáról vagy a paddockról. A lengyel volt Charlie Whiting jobbkeze, annak utódjaként tekintettek rá. Részt vett a 2017-es szabályok megalkotásában, részletekbe menően ismeri a kocsikat, képben van a csapatok 2018-as terveit illetően, nála landolnak az alakulatok technikai javaslatai és kérelmei.

Pont ez nyugtalanítja a csapatokat: attól tartanak, az egyik riválisnál köthet ki Budkowski, akinek mindössze három hónapot kell kihagynia kényszerszünetként, köszönhetően a svájci munkaügyi törvényeknek. (Az FIA minden munkaszerződést Genfben regisztrál, írja az auto motor und sport.) Ennek értelmében már 2018. január 1-én új szerepben tűnhet fel a szakember.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

A csapatok szerint „bizalomvesztést” eredményezne, ha Budkowski valamelyik riválisnál állna munkába, aminek következtében óvatosabban állnának az FIA-hoz, kevesebb titkot és tervet osztanának meg velük. A nagy tudással bíró szakember bárkinek kapóra jönne, szól az álláspont. Eric Boullier megjegyezte, egy évig egyetlen csapatnál sem lenne szabad munkába állnia olyasvalakinek, aki Budkowski pozícióját töltötte be.

Budkowski korábban a McLarennél dolgozott, most azt beszélik, a Renault lehet a következő állomása. Könnyen lehet, hogy ezért tartott rögtönzött egyeztetést a Ferrari, a Force India, a Mercedes, a Williams, és a Red Bull az első szabadedzés után: a Stratégia Csoport következő ülésén fel kívánják venni a napirendi pontok közé az ügyet. Az sem jelentene vigaszt, ha vezető menedzsmentszerepet töltene be Budkowski a Renault-nál, mert a tudását akkor is magával viszi.

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa Motorsport.com hírek