Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Mitől ilyen szövevényes ügy a Force India új identitás alatt történő indulása?

megosztás
hozzászólás
Mitől ilyen szövevényes ügy a Force India új identitás alatt történő indulása?
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. aug. 23. 5:46

A Force India még ebben a szezonban új identitással és tulajdonossal indulhat a Forma-1-ben, amennyiben az FIA elégedett, miszerint orvosolták a releváns jogi kérdéseket – ugyanakkor az továbbra sem világos, hogy már a Belga Nagydíjon sor kerülhet-e erre.

Úgy tudni, az FIA részéről rendben van, hogy a csapat az eddig megszokott néven és identitással szerepeljen Spában ezen a hétvégén, amennyiben nem lehet időben megoldani az új nevezéssel kapcsolatos teendőket. Múlt héten alakult ki váratlan helyzet, ugyanis a Lawrence Stroll vezette konzorcium nem tudta a kéthetes határidőn belül megmenteni a csapatot a csődvédelem alól, ami elsősorban Dr. Vijay Mallya és a Sahara Group jogi problémáinak tudható be. 13 indiai banknak is hozzájárulását kellett volna adnia az üzlethez, valamint az is kiderült, hogy az italgyártó Diageo zálogjogot élvez, köszönhetően a Mallya számára adott kölcsönnek.

Stroll múlt héten stratégiát váltott, megvásárolta a csapat eszközeit, beleértve az autókat, a silverstone-i gyárat, a felszerelést, és mindent, ami a versenyzéshez kell – leszámítva a nevezést, ami még mindig a Force Indiához tartozik, mely továbbra is csődvédelem alatt áll, de már nincsenek fizikai eszközei. A nevezés értékes tételnek számít egy csapat eladásakor, de a Renault, a McLaren és a Williams meggátolta, hogy a Force India új tulajdonosaira szálljanak át a kereskedelmi jogok – ez azt jelenti, a csapat nem kapna pénzdíjat év végén az elmúlt szezonokban mutatott teljesítménye után.

Még több F1 hír:

Mit mond az FIA szabályzata?

Habár az FIA Sportszabályzata kimondja, hogy november 30-ig nevezni kell a következő szezonra, a 8.1-es cikkely nyitva hagyja a kiskaput későbbi időpontban történő nevezésre, amihez két feltételnek kell teljesülnie: legyen még szabad hely a rajtrácson, valamint az FIA hagyja jóvá a nevezési díj későbbi befizetését. A nevezési formát az FIA biztosítja, mely 30 napon belül értesíti a döntésről az illetékest.

Az nem kérdés, hogy van hely a rajtrácson, hiszen az „új” csapat saját magát helyettesítené, és az egész üzlet volumenét szem előtt tartva nem okoz gondot Stroll számára a nevezési díj késői befizetése. Meglehetősen komplex feladat, hogy új nevezőt kreáljanak egy már meglévő csapatból, hiszen szem előtt kell tartani a Concorde Egyezményt és az FIA szabályait is, ráadásul eddig indiai „felségjel” alatt szerepeltek.

A Liberty Media szeretné, ha összejönne a nevezés

A Forma-1 amerikai tulajdonosai szeretnék, ha sikerülne a Force India nevezése és támogatják az új tulajdonost.

„Ez nagyon fontos a sportnak”- mondta Sean Bratches a Motorsport.com számára. „Nemcsak a rajtrácson lévő versengés miatt - egy olyan csapat, mely tavaly a negyedik lett -, hanem a sportról alkotott kép miatt is. Próbálunk értéket teremteni, és az, hogy csapatok csődvédelem alá kerülnek utód nélkül, nem vet valami jó fényt, szóval örülök, hogy ez már mögöttünk van. Bizakodóak vagyunk a tulajdonosi kör miatt, a tulajdonosi struktúra kapcsán, és optimisták vagyunk, miszerint képesek lesznek olyan szinten versengeni, mint amin korábban tették.”

Következő cikk
Így alakult eddig a Forma-1 2018-as szezonja: ki nevet a végén?

Előző cikk

Így alakult eddig a Forma-1 2018-as szezonja: ki nevet a végén?

Következő cikk

Fisichella álomszerű köre a Force Indiával a Belga Nagydíjon, ami pole-t ért

Fisichella álomszerű köre a Force Indiával a Belga Nagydíjon, ami pole-t ért
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Belga Nagydíj
Csapatok Force India
Szerző Adam Cooper