Az FIA elmondta, miért nem osztottak büntetést a Bottas-Vettel esetnél
Charlie Whiting kifejtette, alapvetően mindkét szereplő tehetett volna többet azért, hogy elkerüljék az ütközést a 2-es kanyarban, részéről versenybaleset történt. Az az incidens más kategória, amiben Daniel Ricciardo volt az érintett.
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Mark Sutton / Motorsport Images
Vettel utólag elmondta, „elég szerencsések voltak”, hogy Bottas nem ejtette ki mindkettőjüket, és például ő is kaphatott volna defektet, „katasztrófa lehetett volna” belőle. Nem így történt, mindketten folytatni tudták a versenyt, Vettel végül a második helyen szelte át a célvonalat, Bottas ötödik lett. Whiting elmagyarázta, miért nem osztottak büntetést az ügyben: a lényeg, hogy mindkét versenyző tehetett volna többet annak érdekében, hogy elkerüljék az ütközést.
„Személy szerint úgy látom, hogy normális esetben azt mondod egy balesetre, hogy versenybaleset, ha egyik versenyzőt sem lehet teljes mértékben vagy elsősorban hibáztatni”- mondta az FIA versenyfőnöke. „Ezt használják a stewardok mérceként. Hiszem, Seb esetleg valamivel több helyet is hagyhatott volna neki, míg Valtteri kicsit hamarabb is fékezhetett volna.”
Azt is hozzátette, hogy a stewardok nem az incidens következményei alapján mérlegeltek, tehát nem volt enyhítő körülmény, hogy mindketten folytatni tudták a versenyt.
„A stewardok magát az incidenst nézik, nem a következményeket. Az volt, ami: egy egyértelmű versenybaleset. Valamivel több lett volna a kiabálás és sikoltozás, ha Seb defektet kap, de valószínűleg ugyanilyen döntés született volna”- mondta.
A Ricciardóval szembeni akciója már nem maradt megrovás nélkül: 10 másodperc és 2 büntetőpont, amiért nem vette figyelembe a védekezés során, mennyire sérült volt a Mercedes.
„A stewardok figyelembe vették a tényt, hogy tudta, sérült volt a kocsija, amivel kompromisszum szükséges, és úgy próbált versenyezni vele, mintha tökéletes lenne – szerintem ez jelentette a különbséget.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások