Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
25 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
39 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
54 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
81 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
88 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
102 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
109 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
123 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
144 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
158 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
172 nap
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Ez az új Red Bull-felfüggesztés titka

megosztás
hozzászólás
Ez az új Red Bull-felfüggesztés titka
Szerző:
Társszerző: Giorgio Piola
2020. febr. 19. 12:54

Giorgio Piola azonnal kielemezte az RB16 idei egyik titkát, amikor a barcelonai teszt első napján Max Verstappen végre kiment a bokszba.

Piola elemzéséből egyértelműen kiderül, hogy a Red Bull teljesen újratervezte az autó elejét, ám ezt nem volt könnyű közelről szemügyre venni. A Honda motorja ugyanis a jelek szerint megbízhatóság terén is fejlődhetett, Max Verstappen csak a délelőtt folyamán 90 kört volt pályán probléma nélkül.

Bár a Honda megbízhatóságának köszönhetően Verstappen már délelőtt másfél futamnyi időt töltött az aszfalton, Piolának sikerült megvizsgálnia közelebbről is a Red Bull felfüggesztését.

Teljesen újra gondolt első része van a karosszériának, amelynek része az új első felfüggesztés is. A belső kinematikát lejjebb helyezték, és egy nagyon bonyolult alumínium öntvényben egy billenő irányítja a harmadik elemet (amely nagyon kicsi, és hagyományos belville-rúgókkal van ellátva). Látható a hidraulikus elem is, amelyet általában a csappantyú és a két tágulási kamra rejt el.

Red Bull Racing RB16: itt van az első felfüggesztés, az alsó háromszög nagyon keskeny és eltolt

Red Bull Racing RB16: itt van az első felfüggesztés, az alsó háromszög nagyon keskeny és eltolt

Fotó készítője: Giorgio Piola

Adrian Newey el volt kényeztetve, mert ha el is törölték a többirányú csatlakozást visszatérve a hagyományos felső háromszöghöz, akkor is egy nagyon keskeny háromszöget kellett elfogadnia, amely a tengelyen belül eltolódva helyezkedik el, ahogy az a 2020-as autók jelentős részénél.

A lenti kép pedig a szivattyúk és a kormányoszlop tökéletes illesztését mutatja be: a valóságban ezek az elemek a törésteszteken segítettek megfelelni a miniatürizált orral. A kasztni oldalán is láthatóak az elektronika hűtésére szolgáló beömlőnyílások.

Red Bull RB16

Red Bull RB16

Fotó készítője: Giorgio Piola


Hivatalos felvételeken a 2020-as Red Bull, amit a Honda motorja kelt életre. Az RB16-ot először Max Verstappen vihette pályára Silverstone-ban egy shakedown keretén belül, zárt kapuk mögött.

 

Következő cikk
Érdekes orral jelent meg a Renault R.S.20

Előző cikk

Érdekes orral jelent meg a Renault R.S.20

Következő cikk

A Ferrari nem nyűgözte le, a Red Bullt érzi a legerősebbnek az ex-F1-es főtervező

A Ferrari nem nyűgözte le, a Red Bullt érzi a legerősebbnek az ex-F1-es főtervező
Hozzászólások betöltése