Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Ez az új Red Bull-felfüggesztés titka

Giorgio Piola azonnal kielemezte az RB16 idei egyik titkát, amikor a barcelonai teszt első napján Max Verstappen végre kiment a bokszba.

Ez az új Red Bull-felfüggesztés titka

Piola elemzéséből egyértelműen kiderül, hogy a Red Bull teljesen újratervezte az autó elejét, ám ezt nem volt könnyű közelről szemügyre venni. A Honda motorja ugyanis a jelek szerint megbízhatóság terén is fejlődhetett, Max Verstappen csak a délelőtt folyamán 90 kört volt pályán probléma nélkül.

Bár a Honda megbízhatóságának köszönhetően Verstappen már délelőtt másfél futamnyi időt töltött az aszfalton, Piolának sikerült megvizsgálnia közelebbről is a Red Bull felfüggesztését.

Teljesen újra gondolt első része van a karosszériának, amelynek része az új első felfüggesztés is. A belső kinematikát lejjebb helyezték, és egy nagyon bonyolult alumínium öntvényben egy billenő irányítja a harmadik elemet (amely nagyon kicsi, és hagyományos belville-rúgókkal van ellátva). Látható a hidraulikus elem is, amelyet általában a csappantyú és a két tágulási kamra rejt el.

Red Bull Racing RB16: itt van az első felfüggesztés, az alsó háromszög nagyon keskeny és eltolt

Red Bull Racing RB16: itt van az első felfüggesztés, az alsó háromszög nagyon keskeny és eltolt

Fotó készítője: Giorgio Piola

Adrian Newey el volt kényeztetve, mert ha el is törölték a többirányú csatlakozást visszatérve a hagyományos felső háromszöghöz, akkor is egy nagyon keskeny háromszöget kellett elfogadnia, amely a tengelyen belül eltolódva helyezkedik el, ahogy az a 2020-as autók jelentős részénél.

A lenti kép pedig a szivattyúk és a kormányoszlop tökéletes illesztését mutatja be: a valóságban ezek az elemek a törésteszteken segítettek megfelelni a miniatürizált orral. A kasztni oldalán is láthatóak az elektronika hűtésére szolgáló beömlőnyílások.

Red Bull RB16

Red Bull RB16

Fotó készítője: Giorgio Piola


Hivatalos felvételeken a 2020-as Red Bull, amit a Honda motorja kelt életre. Az RB16-ot először Max Verstappen vihette pályára Silverstone-ban egy shakedown keretén belül, zárt kapuk mögött.

 

megosztás
hozzászólás
Videón a Renault 2020-as F1-es gépe, az eredeti festéssel
Előző cikk

Videón a Renault 2020-as F1-es gépe, az eredeti festéssel

Következő cikk

Rengeteg új kép az F1-es téli tesztről, Barcelonából

Rengeteg új kép az F1-es téli tesztről, Barcelonából
Hozzászólások betöltése