Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Kettős szárnnyal dobta fel a Force India a VJM11-et Monacóban

megosztás
hozzászólás
Kettős szárnnyal dobta fel a Force India a VJM11-et Monacóban
Giorgio Piola
Szerző: Giorgio Piola
Fordította:: Dénes Gergely
2018. máj. 25. 8:54

A szűk utcai pályán nem a végsebesség, hanem a leszorítóerő a domináns tényező, ennek megfelelően fejlesztettek a csapat mérnökei Silverstone-ban.

Mindamellett, hogy a hátsó szárny kialakításával is a maximális leszorítóerő elérésére hajtanak a szakemberek, egy érdekes dupla szárnnyal is felszerelték az autó hátulját. Az idei évtől ugyan tilos a 2017-ben látott, többnyire felül elhelyezett T-szárnyak alkalmazása, de egy bizonyos területen még bevethetőek az elemek, méghozzá a kipufogó felett, így nem lehet a gázokat rájuk irányítani.

A szárnyakat a motorborítás függőleges eleméhez, egészen pontosan annak végéhez rögzítették a Force Indiánál. Az alsó és a felső elem is két-két profilból áll, ezeket apró fémkapcsokkal erősítik egymáshoz. A jelek alapján úgy tűnik, helyreállt a korreláció a CFD, a szélcsatorna és a pályán nyert adatok között, ami nemcsak pozitív hatással van a VJM11 teljesítményére, hanem lehetővé teszi Andy Green és társai számára, hogy folytathassák az eredetileg tervezett fejlesztési munkálatokat.

Következő Forma-1 cikk
Monacói Nagydíj: összefoglaló videók a szabadedzésekről

Előző cikk

Monacói Nagydíj: összefoglaló videók a szabadedzésekről

Következő cikk

Rosberg: „Vettel nagyon nem örülne Ricciardónak a Ferrarinál…”

Rosberg: „Vettel nagyon nem örülne Ricciardónak a Ferrarinál…”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Monacói Nagydíj
Alesemény Csütörtöki második edzés
Helyszín Monte Carlo
Versenyzők Sergio Perez Vásárlás , Esteban Ocon
Csapatok Force India
Szerző Giorgio Piola
Cikk típusa Elemzés